BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 LCI M2 S55 Nue Moteur S55B30A 431PS GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 LCI M2 S55 Nue Moteur S55B30A 431PS GARANTIE est une unité motrice sportive de la gamme M, destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'un bloc six cylindres puissant pour des projets avancés ou une réparation professionnelle. Il s'agit d'un moteur nu, constituant une base solide pour un équipement ultérieur conforme aux spécifications d'usine des modèles M3, M4 et M2 LCI. Grâce à cette solution, vous pouvez sélectionner avec précision les composants restants en fonction de vos besoins en matière d'entretien ou de tuning.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2455341
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2455341
• Nombres substituables: 11002455341, 2455341, 11002433194, 2433194, 11002288662, 2288662
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: S55B30A
• Kilométrage: 69 000

Caractéristiques techniques du moteur S55B30A

Le moteur de la famille S55 est une unité moderne à six cylindres en ligne, conçue pour une efficacité élevée et des caractéristiques de fonctionnement dynamiques. La conception basée sur un système d'alimentation à essence assure des réactions rapides à l'accélération, un fonctionnement stable sur une large plage de régimes et un grand potentiel pour des modifications mécaniques et électroniques ultérieures.

En tant que moteur nu, ce bloc constitue le fondement de tout le système de propulsion – le bloc-cylindres, la culasse et les éléments mécaniques de base forment une base cohérente à laquelle il est possible d'adapter des accessoires conformes aux exigences d'une configuration de véhicule spécifique. Cette forme est particulièrement avantageuse pour les réparations professionnelles, les swaps ou la construction d'une voiture de piste, où le contrôle total sur le choix des composants est essentiel.

Application dans les modèles BMW M

Le bloc présenté est destiné à être monté dans les modèles sportifs de la série M, tels que la BMW F80 M3, la F82 M4 et la F87 LCI M2, où l'unité S55 joue un rôle clé dans la définition des performances. Grâce à la cohérence structurelle avec les solutions d'usine, le moteur permet de conserver la géométrie appropriée, la compatibilité avec le système de transmission et une collaboration correcte avec l'électronique du véhicule après un ajustement approprié des accessoires.

L'unité essence à six cylindres s'inscrit parfaitement dans le caractère de ces modèles – elle permet d'obtenir une puissance élevée tout en conservant la culture de fonctionnement typique des moteurs en ligne BMW. C'est une solution volontiers choisie aussi bien par les ateliers spécialisés dans la marque que par les passionnés construisant des projets au profil nettement sportif.

Avantages du choix d'un moteur S55 d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille S55 est un compromis raisonnable entre les coûts et la préservation de la conception originale BMW. Vous obtenez une base conforme aux hypothèses d'usine des ingénieurs M, ce qui facilite le montage, le réglage et l'entretien ultérieurs. Ce type de solution est particulièrement attrayant lors du remplacement d'une unité endommagée, lorsque vous souhaitez conserver la spécification correcte du véhicule sans avoir à investir dans un groupe motopropulseur complet et neuf.

Le moteur essence à six cylindres offre de larges possibilités de configuration – de la reconstruction en série aux projets orientés vers une puissance plus élevée, tout en respectant les procédures d'atelier appropriées. C'est une base flexible qui permet d'adapter le niveau d'investissement à l'utilisation prévue de la voiture, qu'il s'agisse d'une utilisation quotidienne ou d'une utilisation intensive sur piste.

Destiné aux ateliers professionnels et aux passionnés

Ce moteur nu de la catégorie Moteurs est particulièrement recommandé pour les services BMW spécialisés et les utilisateurs planifiant consciemment une réparation ou un swap de l'unité motrice. La configuration nue nécessite le transfert ou la sélection d'accessoires, mais en échange, elle offre un contrôle total sur la qualité des composants utilisés – du système de suralimentation à l'injection, en passant par le système de refroidissement et de lubrification.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, des bas moteurs ou des culasses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Connaissances et assistance lors du choix d'une unité BMW

Lors de la planification de l'achat d'une unité motrice BMW, il est utile de connaître les problèmes de construction typiques de chaque série afin de planifier correctement l'étendue des travaux d'entretien et le budget. Le guide des unités défaillantes peut être utile, car il aborde les points critiques et indique ce à quoi il faut faire attention lors de l'inspection et du montage. Vous trouverez plus d'informations pratiques dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui vous permettra de mieux comprendre les spécificités des unités de cette marque.

Si vous envisagez une utilisation plus large de composants du marché secondaire dans votre projet BMW et que vous souhaitez connaître les arguments en faveur d'une telle solution, consultez le document Pièces d'occasion pour BMW – cela en vaut-il la peine ? Les avantages les plus importants pour les fans de la marque. C'est un bon complément de connaissances lors de la planification de l'achat d'un moteur S55 d'occasion et des autres éléments du système de propulsion.