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BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE - SKU 2361993-1 - Numéro de pièce 2448625

BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE

SKU: 2361993-1

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Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Moteur Nu B47D20A Neuf Distribution GARANTIE est un bloc moteur diesel complet d'occasion de la famille B47, destiné aux modèles populaires BMW série 1, 3 et 5 après restylage (LCI). Cette unité appartient à la génération moderne des moteurs diesel, offrant une excellente culture de fonctionnement, une dynamique efficace et une consommation de carburant optimisée. Grâce à l'installation d'une distribution neuve, ce bloc constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans les véhicules BMW équipés du code B47D20A.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 2361993-1
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 2448625
  • Nombres substituables: 11002361993, 2361993, 11002455622, 2455622, 2448625, 11002448625, 2473063, 11002473063, 11002473073, 2473073, 11002455623, 2455623
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Nombre de cylindres: 4
  • Catégorie: Moteurs complets
  • Code moteur: B47D20A
  • Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur B47D20A

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une unité d'origine BMW de la famille B47. Sa conception repose sur une architecture à quatre cylindres en ligne, ce qui se traduit par une bonne régularité de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge. Le moteur a été conçu pour fonctionner avec des systèmes d'injection haute pression typiques des unités diesel modernes, permettant une combustion efficace du gazole et le maintien d'une souplesse adéquate sur toute la plage de régime.

L'unité est conçue pour fonctionner au diesel, ce qui la rend particulièrement adaptée aux véhicules utilisés sur de longs trajets, où la stabilité, l'économie et la durabilité sont primordiales. Le code moteur B47D20A est largement utilisé dans la gamme BMW, ce qui facilite le choix des accessoires et l'intégration avec l'électronique d'origine du véhicule.

Domaine d'application dans les modèles BMW

Le bloc proposé est destiné à être monté dans les modèles populaires BMW de la série F, tels que les F10, F20 et F30 en versions LCI, dans les variantes 120d, 320d et 520d. Il constitue ainsi une solution pratique tant pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW que pour les utilisateurs individuels à la recherche d'une unité motrice éprouvée pour leur véhicule.

Le moteur B47D20A est compatible avec les systèmes de contrôle et de transmission d'origine des modèles mentionnés, ce qui permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du véhicule après le remplacement du bloc. Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de réparations après accident, de dommages mécaniques ou d'usure normale de l'unité existante.

État, kilométrage et distribution neuve

Le moteur est proposé en tant que bloc d'occasion avec un kilométrage documenté, ce qui permet une évaluation réelle de son degré d'usure. L'atout majeur est la distribution neuve, qui augmente considérablement la valeur d'usage de l'unité et limite le risque de panne dans cette zone critique. En pratique, cela signifie moins de besoins d'investissements de maintenance immédiats après le montage dans le véhicule.

La combinaison d'un kilométrage relativement faible et d'une distribution remplacée fait du bloc B47D20A une base attrayante pour une utilisation prolongée, en particulier dans les véhicules utilisés intensivement, que ce soit pour des flottes ou un usage privé. Cette configuration permet d'optimiser les coûts de réparation tout en maintenant un haut niveau de fiabilité.

Avantages du choix d'un bloc BMW d'origine

Le choix d'un bloc moteur BMW d'origine de la famille B47 offre une série d'avantages pratiques :

  • ajustement d'usine au système de transmission et à l'électronique du véhicule,
  • maintien des caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur,
  • facilité de sélection des accessoires et des pièces de rechange,
  • possibilité de remise à neuf professionnelle ou d'utilisation continue basée sur les procédures d'entretien standard.

Grâce à cela, le bloc B47D20A d'occasion avec distribution neuve est une alternative raisonnable au remplacement coûteux par une unité neuve d'usine, permettant de maintenir le véhicule en parfait état de marche avec des dépenses maîtrisées.

Sélection par OEM et conseils pratiques

Lors de la sélection d'un moteur pour un exemplaire spécifique de BMW, il est crucial de comparer le code de l'unité et les numéros de référence avec la documentation du véhicule ou les marquages sur l'ancien moteur. En cas de doute, il est conseillé de faire appel à un spécialiste qui vérifiera la compatibilité du bloc avec l'installation du véhicule, ce qui minimise le risque de problèmes de montage.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment acheter en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la vérification de l'état technique, consultez notre guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, où vous trouverez des conseils pratiques sur la sélection par VIN et OEM.

Moteurs BMW – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des vilebrequins, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

De plus, pour mieux vous préparer à l'achat et éviter les mauvais choix, vous pouvez utiliser le guide d'expert sur notre blog : comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion, en économisant du temps et de l'énergie. Cela vous permettra d'évaluer plus facilement si le bloc B47D20A proposé sera la solution adaptée à votre véhicule.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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