BMW X5 F15 X6 F16 M50dX Moteur Complet N57X N57D30C 381CV 79 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW X5 F15 X6 F16 M50dX Moteur Complet N57X N57D30C 381CV 79 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille N57, conçu pour les puissantes versions M50dX. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'une haute performance de l'unité diesel, conservant les paramètres de fonctionnement d'usine et les caractéristiques typiques des variantes sportives de BMW. Grâce au maintien de la configuration d'origine, le moteur constitue une base solide pour une réparation ou un remplacement professionnel dans les véhicules haut de gamme.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2355858-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2355858
• Nombres substituables: 2355858, 11002355858, 2355859, 11002355859
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N57D30C
• Kilométrage: 79 000

Caractéristiques techniques de l'unité N57D30C

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et représente une conception diesel moderne de BMW issue de la famille N57, utilisée dans les modèles X5 F15 et X6 F16 en version M50dX. La disposition des cylindres assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse de marche et une réserve de couple adéquate, ce qui est particulièrement important dans les véhicules de type SUV plus lourds aux performances accrues.

L'unité a été conçue pour une conduite dynamique tout en conservant l'efficacité typique des moteurs diesel. La configuration appropriée du système d'injection et de suralimentation (caractéristique de la série N57) permet d'obtenir une puissance nominale élevée, tout en maintenant un fonctionnement stable sur toute la plage de charge, aussi bien en circulation urbaine que sur autoroute.

Application dans les BMW X5 F15 et X6 F16 M50dX

Le moteur présenté est destiné au montage dans les modèles BMW X5 F15 et BMW X6 F16 en versions M50dX, où il assure la propulsion du véhicule à quatre roues motrices. La conception de l'unité est adaptée pour fonctionner avec des systèmes de transmission avancés et des systèmes de contrôle de traction, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture à des vitesses plus élevées et lors d'accélérations intenses.

Grâce au maintien de la spécification d'origine, le moteur permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de propulsion après une panne ou l'usure de l'unité précédente. Ceci est particulièrement important pour les voitures haut de gamme, où la cohérence avec la configuration d'usine est essentielle tant pour la durabilité que pour le diagnostic ultérieur en atelier.

Paramètres d'exploitation et avantages du montage

Le moteur diesel utilisé dans cette version M50dX allie puissance et efficacité de consommation de carburant, ce qui est typique des unités BMW Diesel modernes. Le nombre de cylindres et la conception du système vilebrequin-piston favorisent un développement de puissance fluide, et la courbe de couple judicieusement choisie facilite le remorquage, la conduite avec charge et les dépassements dynamiques.

Le kilométrage relativement faible dans le contexte des unités de cette catégorie favorise une exploitation prolongée après un montage et un entretien appropriés. Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en conservant la technologie BMW d'origine, sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains.

Choix et montage professionnel du moteur

Lors du choix de cette unité pour un exemplaire spécifique de BMW X5 F15 ou X6 F16 M50dX, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur et des numéros de référence avec la documentation du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité des accessoires, du calculateur moteur et de l'installation électrique. Un montage dans un atelier spécialisé, possédant de l'expérience avec les unités N57, est recommandé afin de minimiser les risques d'erreurs de montage et d'accélérer le processus de mise en service après le remplacement.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'achat d'unités motrices d'occasion, un guide d'expert abordant les faits et mythes liés à ces composants, les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que l'analyse des coûts sera utile – vous le trouverez dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Moteurs BMW – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour les voitures haut de gamme, l'utilisation de composants de propulsion d'origine d'occasion a également une importance pour la valeur future du véhicule. Il est utile de prendre connaissance de l'analyse de l'impact de telles solutions sur le prix de revente de la voiture, décrite dans le guide Pièces d'occasion d'origine et prix de revente de la voiture – comment ne pas perdre d'argent ?, ce qui facilitera la prise d'une décision d'investissement éclairée lors du remplacement du moteur.