BMW F20 F21 114d 95PS 116d edition 116PS N47N Nue Moteur N47D16A GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F20 F21 114d 95PS 116d edition 116PS N47N Nue Moteur N47D16A GARANTIE est une unité motrice d'origine de la catégorie Moteurs, destinée aux modèles BMW série 1 F20/F21 équipés du moteur diesel N47D16A. Ce bloc moteur d'occasion garantit une compatibilité totale avec le système de transmission d'usine, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement propres aux unités N47N. Grâce à son kilométrage préservé et à ses paramètres techniques appropriés, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans votre BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2296635
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2296635
• Nombres substituables: 11002296635, 2296635, 11002296636, 2296636
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité N47D16A

Le moteur présenté appartient à la famille des unités diesel BMW N47N, utilisées dans les modèles compacts de la série 1. Sa conception repose sur une architecture à quatre cylindres en ligne, ce qui se traduit par un fonctionnement équilibré et un comportement prévisible sous charge. L'utilisation de carburant Diesel assure une consommation avantageuse tout en maintenant une dynamique appropriée, particulièrement dans les versions 114d et 116d EfficientDynamics.

Le moteur a été conçu pour une utilisation quotidienne en milieu urbain et extra-urbain, avec un accent mis sur l'efficacité et l'agrément de conduite. Les quatre cylindres permettent un compromis optimal entre le poids de l'unité et les performances, ce qui est important tant pour l'économie de carburant que pour la durabilité des composants associés.

Application dans les BMW F20/F21 114d et 116d ed

L'unité motrice N47D16A est dédiée aux BMW série 1 de génération F20/F21 dans les versions 114d et 116d ed, où elle assure une transmission efficace du couple au système de propulsion. Grâce au respect des spécifications d'origine, le moteur fonctionne parfaitement avec l'électronique, les accessoires et le système de transmission d'usine, ce qui facilite le montage et limite le besoin de modifications supplémentaires.

Le moteur de cette série convient bien aux voitures utilisées de manière intensive, sous réserve du respect des intervalles d'entretien. Le kilométrage de l'unité est un atout important lors de la planification d'une exploitation à long terme après le remplacement, notamment pour les flottes de véhicules ou les voitures utilisées au quotidien.

État, origine et paramètres opérationnels

Le moteur proposé provient du démontage et est classé comme d'occasion, ce qui permet un rapport attractif entre le coût et le potentiel de kilométrage restant. L'unité conserve les paramètres propres au moteur diesel quatre cylindres BMW, ce qui se traduit par un comportement prévisible en termes de consommation de carburant, de souplesse et de courbe de couple.

En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine efficacité du système de propulsion des BMW F20/F21 114d et 116d ed sans avoir à investir dans un moteur neuf. La catégorie Moteurs comprend des éléments essentiels au fonctionnement du véhicule, c'est pourquoi le choix d'une unité BMW d'origine est avantageux du point de vue de la compatibilité et du diagnostic ultérieur.

Sélection par OEM/VIN et aspects techniques de l'achat d'un moteur d'occasion

Lors du choix d'un moteur d'occasion pour une BMW, il est particulièrement important de vérifier la conformité via le numéro OEM ou le numéro VIN du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et assure une collaboration correcte avec le calculateur moteur d'usine et les accessoires. Pour les unités de la famille N47N, un ajustement précis est également crucial pour la conformité avec le système antipollution et le logiciel de gestion.

Pour mieux comprendre comment choisir des unités motrices d'occasion de manière sûre et éclairée, il est utile de consulter le guide d'expert abordant les faits et les mythes concernant ces achats, les procédures de sélection par VIN/OEM et les rapports de coûts – ceci est détaillé dans l'article Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Extension et modernisation du système de propulsion BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Un moteur bien choisi de la famille N47N permet de restaurer la pleine fonctionnalité du véhicule tout en constituant une base solide pour des travaux d'entretien ultérieurs, tels que l'optimisation du système d'admission, d'échappement ou du logiciel de gestion. En choisissant une unité BMW d'origine, vous bénéficiez d'une cohérence structurelle avec le reste des composants ainsi que d'un accès plus facile à la documentation technique et aux procédures de diagnostic.