BMW E82 135i E90 E92 LCI 335i Moteur Nu N55 N55B30A Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E82 135i E90 E92 LCI 335i Moteur Nu N55 N55B30A Neuf Distribution GARANTIE est un bloc moteur essence nu, complet et d'occasion, préparé pour les utilisateurs exigeants des modèles BMW série 1 et 3. Le moteur de la famille N55 est une construction moderne à six cylindres en ligne, appréciée pour sa souplesse de fonctionnement et son potentiel de préparation. L'utilisation d'une distribution neuve augmente la sécurité d'exploitation et constitue une base solide pour une réparation ou une conversion professionnelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2218259-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2218259
• Nombres substituables: 2218259, 11002218259, 2210570, 11002210570, 2210569, 11002210569
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N55 N55B30A
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du bloc N55 N55B30A

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille populaire des unités N55 N55B30A utilisées dans les versions sportives de BMW. La disposition en ligne des cylindres assure un fonctionnement équilibré, et l'architecture moderne de cette unité fonctionne parfaitement avec l'électronique d'usine ainsi qu'avec les périphériques utilisés dans les modèles BMW E82 135i et E90/E92 LCI 335i.

Le moteur est adapté à l'alimentation essence, ce qui permet d'obtenir des caractéristiques dynamiques tout en conservant une souplesse adéquate sur toute la plage de régime. Le bloc nu constitue une base stable pour le transfert des périphériques de l'ancienne unité, ce qui facilite le maintien de la conformité avec la configuration d'usine du véhicule.

Domaine d'application et compatibilité

Le bloc proposé est destiné aux véhicules de la marque BMW, en particulier aux versions 135i de la série E82 et 335i des séries E90 et E92 après restylage (LCI). La conception de l'unité N55 N55B30A est prévue pour fonctionner avec les systèmes de contrôle d'usine, ce qui facilite l'intégration avec l'installation électrique, le système de carburant et le système de refroidissement existants du véhicule.

Le moteur possède la configuration typique de cette famille avec six cylindres en ligne, ce qui se traduit par une grande souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge. Grâce à cela, le bloc est parfaitement adapté aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à une conduite plus dynamique, typique des versions 135i et 335i.

État, kilométrage et préparation au montage

L'unité est d'occasion, ce qui permet d'obtenir un rapport coût/performance avantageux par rapport aux moteurs neufs d'usine. Le kilométrage déclaré constitue une information importante lors de la planification de l'exploitation future et des éventuels travaux d'entretien après le montage. L'utilisation d'une distribution neuve est un atout majeur : elle limite le risque de panne dans cette zone et réduit l'étendue des travaux à effectuer après l'achat.

Le bloc nu signifie qu'il sert de base pour le transfert des périphériques de l'ancien moteur, ce qui facilite en pratique le maintien de la configuration d'équipement d'origine. Cette solution est souvent choisie par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, car elle permet un ajustement précis de l'unité à l'exemplaire spécifique du véhicule.

Avantages du choix d'un moteur BMW N55 d'occasion

Le choix d'un bloc N55 N55B30A d'occasion est une option raisonnable pour les conducteurs qui souhaitent restaurer les pleines performances de leur voiture à des coûts maîtrisés. Une unité d'occasion avec une distribution neuve permet de limiter les dépenses par rapport à l'achat d'un moteur neuf d'usine, tout en conservant les paramètres de fonctionnement corrects et la compatibilité avec les systèmes d'origine.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment acheter en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la sélection par numéro OEM ou VIN, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes. Vous y trouverez des conseils pratiques qui faciliteront la prise d'une décision d'achat éclairée.

Extension du projet de réparation et sélection d'autres moteurs BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, d'autres variantes d'unités ou des configurations de moteur alternatives, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour les projets de réparation ou de modernisation plus importants, il est également utile de connaître l'approche "One-Stop-Shop", qui permet de rassembler en un seul endroit un large éventail de composants d'occasion – de l'unité motrice aux petits éléments de montage. Le guide Approvisionnement complet : Du moteur à la plus petite agrafe – comment rassembler des pièces automobiles d'occasion en un seul endroit ? décrit cela plus en détail et peut vous aider à planifier efficacement l'ensemble du processus.