BMW E81 E82 E87 LCI E88 123D Nue Moteur N47S N47D20D 204PS GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E81 E82 E87 LCI E88 123D Nue Moteur N47S N47D20D 204PS GARANTIE est une unité motrice d'origine de la famille N47, conçue pour les modèles de la série 1 de BMW équipés d'un moteur diesel. C'est une proposition pour les utilisateurs à la recherche d'une solution d'usine éprouvée plutôt que de remplacements incertains. Grâce au respect des spécifications du fabricant, le moteur assure une compatibilité parfaite avec l'électronique et les équipements d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2166952
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2166952
• Nombres substituables: 11002166952, 2166952, 11002151751, 2151751, 11002166953, 2166953, 11002151752, 2151752
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité N47S N47D20D

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel, ce qui se traduit par une exploitation économique et des paramètres de fonctionnement stables au quotidien. La configuration à quatre cylindres assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et l'efficacité, et l'architecture moderne de la famille N47 a été conçue pour un contrôle précis de l'injection et une combustion optimale.

L'unité est dédiée aux versions 123d des séries E81, E82 et E87, ce qui facilite le choix en termes de compatibilité mécanique et électronique. Le moteur conserve les points de fixation, la géométrie et le système de raccordement d'usine, grâce à quoi il peut être intégré au système de propulsion existant sans avoir à intervenir sur la structure de la carrosserie.

Destination et application dans la BMW série 1

Le moteur N47S N47D20D a été développé pour les versions dynamiques de la BMW série 1, où la flexibilité et une consommation de carburant raisonnable sont essentielles. Associé à une boîte de vitesses correctement choisie et au calculateur moteur d'usine, l'unité permet de maintenir l'équilibre caractéristique de BMW entre performances et confort de conduite.

En raison de sa conception, le moteur fonctionne bien aussi bien en conduite urbaine que sur route. Les quatre cylindres disposés en ligne facilitent l'entretien et le diagnostic, et la disponibilité de la documentation technique ainsi que des procédures d'entretien pour la famille N47 aide les ateliers à effectuer un montage et une maintenance corrects.

Avantages du choix d'un moteur BMW d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille N47 est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant la construction et les paramètres de fonctionnement d'usine. Un moteur correctement sélectionné, adapté selon le modèle et les numéros du fabricant, permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule sans nécessiter une reconstruction coûteuse du système de propulsion.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, le processus de sélection par numéros OEM et les proportions réelles des coûts, il vaut la peine de consulter le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite des aspects pratiques de l'achat de moteurs d'occasion, des procédures de vérification et des mythes les plus courants apparaissant sur le marché secondaire.

Sélection, montage et intégration avec le véhicule

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de l'unité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, y compris le calculateur moteur utilisé, le système d'injection et les accessoires. Il est également crucial de vérifier la conformité des marquages avec la documentation d'entretien, ce qui minimise le risque de problèmes d'adaptation et de démarrage.

Le moteur de la famille N47 a été conçu pour fonctionner avec les systèmes de sécurité et de confort d'usine, tels que les systèmes de contrôle de stabilité ou les systèmes avancés de gestion de l'énergie. Un montage correctement effectué permet de conserver la pleine fonctionnalité de ces systèmes et assure un comportement prévisible du véhicule sur la route.

Extension du système de propulsion – autres Moteurs BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des unités motrices complètes, des bas moteurs ou des blocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.