BMW F10 535d F01 740d Moteur Complet N57S N57D30B Nueva Distribucion GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW F10 535d F01 740d Moteur Complet N57S N57D30B Nueva Distribucion GARANTIE est une unité motrice complète de la famille N57, conçue pour les versions diesel puissantes des BMW Série 5 F10/F11 et Série 7 F01. Ce moteur appartient à la génération moderne des moteurs diesel en ligne, offrant un grand confort de conduite, une excellente souplesse et une collaboration efficace avec les boîtes de vitesses automatiques. Grâce à l'installation d'une nouvelle distribution, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans les véhicules haut de gamme.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2157611-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2157611
• Nombres substituables: 2157611, 11002157611, 2157612, 11002157612
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N57D30B
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité N57D30B

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la conception moderne du moteur diesel en ligne de BMW. L'unité dispose d'une architecture à six cylindres en ligne, ce qui se traduit par un très bon équilibre de fonctionnement et des vibrations réduites par rapport aux moteurs à quatre cylindres. L'utilisation d'un système d'injection haute pression common rail et d'une suralimentation avancée (sur les versions 535d et 740d) permet d'obtenir un couple élevé à bas et moyen régimes, ce qui est particulièrement perceptible sur les modèles plus lourds de classe supérieure.

Le moteur N57D30B fonctionne au carburant Diesel, ce qui, combiné à une suralimentation efficace, assure un rapport performances/consommation avantageux. Le six cylindres en ligne de BMW est apprécié pour sa délivrance de puissance fluide, son fonctionnement stable sur toute la plage de régime et sa bonne compatibilité avec les systèmes de gestion moteur et les systèmes de dépollution d'origine.

Application sur les modèles BMW F10, F11 et F01

Le moteur a été conçu pour être monté dans les variantes puissantes des BMW Série 5 F10/F11 535d et Série 7 F01 740d. Cela signifie qu'il est structurellement adapté aux contraintes typiques des voitures de classe affaires et de luxe – aussi bien pour la conduite sur autoroute que pour les conditions urbaines. Le caractère complet de l'unité facilite le processus de remplacement dans les voitures où le moteur d'origine a subi une panne mécanique grave ou nécessite une reconstruction coûteuse.

Grâce au respect du code moteur d'usine, il est possible d'utiliser l'installation électrique, les accessoires et les calculateurs existants du véhicule (après vérification et adaptation appropriées par l'atelier). Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs souhaitant restaurer les pleines performances de leur véhicule tout en conservant la spécification d'origine de la motorisation.

État, kilométrage et nouvelle distribution

L'unité proposée est un moteur d'occasion, ce qui signifie en pratique une économie réelle par rapport à un composant neuf d'usine, tout en conservant une fonctionnalité adaptée à une exploitation ultérieure. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure comme étant typique pour cette génération de moteurs, l'avantage clé étant l'installation d'une nouvelle distribution. Le remplacement des éléments de distribution est l'une des opérations de maintenance les plus importantes sur les moteurs N57, c'est pourquoi une distribution fraîchement réalisée augmente considérablement l'attractivité de cette offre.

La nouvelle distribution réduit le risque de pannes liées à l'allongement de la chaîne, à une tension incorrecte ou à l'usure des patins, ce qui peut être coûteux à réparer sur ces unités. Pour l'atelier, cela signifie moins de travaux supplémentaires après le montage, et pour l'utilisateur, une plus grande tranquillité d'esprit après le remplacement du moteur.

Avantages du montage de cette unité

Le choix de cette unité motrice pour une BMW F10, F11 ou F01 apporte une série d'avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement typiques du six cylindres en ligne BMW,
• couple élevé et perceptible sur une large plage de régime,
• conception éprouvée de la famille N57, largement utilisée dans les modèles de classe supérieure,
• nouvelle distribution, limitant le risque de l'une des pannes les plus graves sur ces moteurs,
• possibilité de restaurer les pleines performances de la voiture sans avoir à reconstruire l'unité à partir de zéro.

Pour les utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité, le moteur complet avec nouvelle distribution est une solution qui permet de réduire le temps de réparation et de limiter le nombre d'opérations de maintenance supplémentaires.

Sélection et informations techniques complémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la conformité du code moteur et de la version de puissance avec la configuration d'usine du véhicule afin d'assurer une collaboration correcte avec l'électronique et les accessoires existants. Des données telles que la désignation de l'unité, le type de carburant ou le nombre de cylindres peuvent être utiles pour permettre à l'atelier de confirmer rapidement la compatibilité. En cas de doute, une consultation avec un mécanicien spécialisé dans la marque BMW, qui évaluera l'étendue des travaux d'adaptation nécessaires, est une bonne solution.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Support technique et matériel complémentaire

Lors de la planification du remplacement d'une unité motrice sur des voitures BMW, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques de chaque génération. Un bon point de départ sera la lecture de l'article consacré aux unités défaillantes de la Série 3, qui traite des pannes caractéristiques et de leurs conséquences financières – vous le trouverez ici : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.

Si vous souhaitez mieux vous préparer à l'achat d'une unité motrice d'occasion, connaître les points de contrôle clés et les pièges typiques du marché de l'occasion, le guide pratique étape par étape sera également utile : Comment acheter un moteur d'occasion pour sa voiture sans se faire avoir – guide étape par étape. Grâce à cela, vous évaluerez plus facilement comment exploiter efficacement le potentiel du moteur proposé dans votre projet de réparation.