BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Nue Moteur N47D20C Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Nue Moteur N47D20C Neuf Distribution GARANTIE est un moteur diesel complet de la famille N47, conçu pour être monté dans une BMW X3 E83 2.0d. Cette unité appartient à la catégorie Moteurs et constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel quatre cylindres techniquement raffiné, doté d'une distribution neuve déjà installée, ce qui réduit considérablement le risque de pannes typiques de ce type de construction.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2151745-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2151745
• Nombres substituables: 11002151745, 2151745, 11002151746, 2151746
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité N47D20C

Le moteur proposé appartient à la famille moderne N47, conçue pour offrir une propulsion efficace, flexible et économique dans les véhicules BMW diesel. La configuration à quatre cylindres assure un compromis avantageux entre la souplesse de fonctionnement et le poids de l'unité, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule et des performances stables au quotidien.

Dans cette configuration, le moteur est optimisé pour fonctionner dans le modèle X3 E83 2.0d, avec une courbe de couple adaptée et une utilisation efficace du carburant. L'utilisation d'un système d'alimentation diesel permet d'obtenir de bonnes performances de traction avec une consommation de carburant raisonnable, ce qui est particulièrement important pour un véhicule de type SUV.

Distribution neuve – un atout opérationnel clé

L'un des éléments les plus importants distinguant cette unité est sa distribution neuve. Dans les moteurs de la famille N47, le système de distribution est d'une importance capitale pour la durabilité de l'ensemble de l'unité, c'est pourquoi son remplacement récent constitue une réelle valeur ajoutée. Cela limite le risque de pannes coûteuses et permet de se concentrer sur l'utilisation courante plutôt que sur des investissements de maintenance immédiats.

La distribution neuve est également un avantage en termes d'acoustique de fonctionnement – un système correctement réglé et fraîchement assemblé se traduit par un fonctionnement plus régulier et prévisible du moteur, ce qui est perceptible aussi bien au démarrage qu'en conduite sur toute la plage de régime.

État, kilométrage et application dans la BMW X3 E83 2.0d

Le moteur est d'occasion, mais possède un kilométrage documenté et relativement faible, ce qui, combiné à la distribution neuve, en fait une base intéressante pour une utilisation à long terme. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer les pleines capacités de leur BMW X3 E83 2.0d sans avoir à investir dans une unité motrice neuve d'usine.

L'unité conviendra aussi bien pour un remplacement standard du moteur après une panne que dans le cas d'une modernisation prévue de la propulsion, lorsque le moteur actuel montre déjà des signes d'usure. Grâce au respect de la conception originale de BMW, il est possible de conserver les caractéristiques de conduite d'usine et la compatibilité avec les accessoires du véhicule.

Sélection par OEM et support technique

Le moteur est marqué avec un numéro de pièce OEM dédié et possède des numéros interchangeables assignés, ce qui facilite une identification précise et une sélection adaptée à la configuration spécifique du véhicule. Lors de l'adaptation de l'unité, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN et la documentation technique de la voiture pour confirmer la pleine conformité avec l'installation électrique, les accessoires et le calculateur moteur.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'achat d'unités motrices sur le marché secondaire, les procédures de sélection par VIN/OEM et les différences de coûts réelles entre les composants neufs et d'occasion, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article explique étape par étape comment aborder consciemment l'achat d'un moteur d'occasion et à quoi faire attention lors du montage.

Extension de la modernisation dans le domaine de la propulsion BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Résumé des avantages de l'achat

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Nue Moteur N47D20C Neuf Distribution GARANTIE est une proposition pour les conducteurs à la recherche d'une unité diesel quatre cylindres techniquement raffinée, avec une opération de maintenance clé déjà effectuée sous la forme du remplacement de la distribution. Le caractère d'occasion du produit permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une unité neuve, tout en conservant des paramètres de fonctionnement avantageux.

Grâce à la combinaison de la conception moderne N47, d'un faible kilométrage et d'une distribution fraîche, le moteur constitue une base solide pour l'utilisation continue de la BMW X3 E83 2.0d, assurant un fonctionnement prévisible de la propulsion et la possibilité d'utiliser efficacement le potentiel de tout le système de roulement du véhicule.