BMW 5 E60 E61 LCI 520d N47 Nue Moteur N47D20A 177PS 92 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW 5 E60 E61 LCI 520d N47 Nue Moteur N47D20A 177PS 92 000km, GARANTIE est une unité motrice d'occasion de la famille N47, destinée aux modèles de la série 5 après restylage. C'est une proposition pour les utilisateurs à la recherche d'une solution d'origine éprouvée pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans leur BMW, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement et les paramètres d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2146543
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2146543
• Nombres substituables: 11002146543, 2146543, 11000433013, 0433013, 11002146544, 2146544, 11000433014, 0433014
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Application et caractéristiques de l'unité N47D20A

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux BMW série 5 E60 et E61 en version LCI avec la désignation 520d. L'unité diesel de la famille N47 a été conçue comme un moteur moderne, économique et dynamique, assurant une bonne souplesse au quotidien ainsi qu'une culture de fonctionnement appropriée sur route et en ville.

Le moteur est une construction à quatre cylindres alimentée au diesel, ce qui se traduit par une consommation de carburant avantageuse et une courbe de couple caractéristique des moteurs diesel. Grâce à cela, il fonctionne bien aussi bien en conduite calme qu'en cas de charge plus importante, par exemple sur autoroute.

Paramètres techniques et construction

L'unité N47D20A est un moteur diesel moderne à construction compacte, optimisée pour l'efficacité et les émissions polluantes. L'utilisation de quatre cylindres en ligne permet d'obtenir un compromis avantageux entre performances et économie, tout en facilitant l'entretien par rapport à des constructions plus complexes.

Le moteur présente un kilométrage caractéristique d'une unité d'occasion, ce qui permet une exploitation ultérieure après un montage correct et un entretien de base. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

Application professionnelle dans les réparations BMW

Le moteur N47D20A est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW comme base pour des réparations complexes du système de propulsion. Il permet d'effectuer :

• le remplacement d'une unité motrice endommagée par un moteur d'origine de la même famille,
• la reconstruction professionnelle du système de propulsion en conservant les paramètres d'usine,
• la modernisation de la propulsion dans le cadre de réparations après accident ou de rénovations.

Grâce au maintien de la conformité avec les spécifications d'usine, le montage d'une telle unité permet d'éviter les problèmes d'intégration avec l'électronique du véhicule et les systèmes associés, ce qui est particulièrement important dans les modèles BMW modernes.

Avantages du choix d'un moteur BMW d'origine

Le choix d'un moteur BMW d'origine d'occasion de la famille N47 apporte une série d'avantages pratiques. Les plus importants sont :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine – l'unité a été conçue spécifiquement pour la BMW E60/E61 520d, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture,
• la compatibilité avec les composants existants du véhicule – système de transmission, électronique et équipements,
• la possibilité d'une réparation économique par rapport à l'achat d'un moteur neuf ou à une reconstruction coûteuse à partir de zéro.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence des solutions techniques dans leur voiture, l'utilisation d'une unité motrice d'origine est un choix raisonnable et prévisible.

Moteurs BMW – extension et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Avant de prendre la décision de remplacer l'unité motrice, il vaut la peine de se familiariser avec les problèmes typiques et les coûts d'exploitation des différents moteurs de cette marque. Des conseils pratiques sur ce à quoi il faut faire attention lors du choix d'un moteur d'occasion et quelles pannes peuvent générer les dépenses les plus importantes se trouvent dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à planifier consciemment la réparation et à éviter les coûts inutiles.