Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi Moteur Complet DW10C TXBA Diesel 149 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi Moteur Complet DW10C TXBA Diesel 149 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la catégorie Moteurs, conçu pour les unités diesel Ford. Un moteur d'occasion avec un kilométrage conservé et documenté est une solution judicieuse pour une réparation majeure, permettant de réduire les coûts tout en préservant la conception d'usine et la compatibilité. C'est une proposition destinée aux utilisateurs qui recherchent une base éprouvée pour une exploitation ultérieure ou une remise à neuf professionnelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1838469-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1838469
• Nombres substituables: 1838469, 9M5Q6006BD, 9M5Q-6006-BD
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 153 000

Caractéristiques techniques de l'unité DW10C TXBA

Le moteur proposé appartient à la famille des unités diesel Ford à injection directe, adaptées à une utilisation intensive dans les voitures de classe moyenne. La conception basée sur quatre cylindres assure un bon équilibre entre agrément de conduite et économie d'utilisation. L'utilisation de carburant de type Diesel permet d'obtenir une consommation de carburant avantageuse tout en conservant une souplesse adéquate sur toute la plage de régime.

Le moteur complet constitue une base solide pour le montage dans une Ford Mondeo MK4, sans nécessiter d'intervention sur les éléments fondamentaux du bloc et de la culasse. L'unité est prête à fonctionner après avoir effectué les opérations d'entretien standard, telles que le remplacement des filtres, de l'huile et le contrôle des accessoires conformément aux procédures du fabricant.

Kilométrage et application dans la Ford Mondeo MK4

L'unité motrice provient d'une Ford Mondeo MK4 avec un moteur 2.0 TDCi et possède un kilométrage documenté, ce qui facilite l'évaluation du degré d'usure des composants. Ce niveau d'utilisation est typique des moteurs diesel utilisés dans des conditions mixtes et permet une exploitation ultérieure rationnelle après un montage correct et un entretien initial. Le moteur complet est particulièrement avantageux lors du remplacement d'une unité endommagée, lorsque la réparation du moteur actuel n'est pas économiquement justifiée.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de l'unité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, y compris les accessoires utilisés et le calculateur moteur. Le choix basé sur les marquages de l'unité et les données du véhicule minimise le risque de problèmes de compatibilité mécanique et électronique.

Avantages du choix d'un moteur d'occasion d'origine

Le choix d'un moteur d'occasion d'origine pour Ford Mondeo MK4 permet de conserver les solutions de conception d'usine, ce qui se traduit par un ajustement correct aux fixations, au système de transmission et à l'installation électrique. L'unité diesel 2.0 TDCi est bien connue des services et des ateliers, ce qui facilite l'entretien, le diagnostic et les éventuelles réparations ultérieures. Pour de nombreux utilisateurs, c'est un compromis entre le coût et la prévisibilité de l'exploitation.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par VIN et par marquages, ainsi que les différences de coûts réelles par rapport aux composants neufs, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique aux connaissances avant de prendre une décision d'achat.

État, vérification et préparation au montage

Le moteur est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui signifie qu'il a déjà subi un cycle complet d'exploitation dans un véhicule, mais qu'il constitue toujours une base de réparation précieuse. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un pack standard d'opérations de contrôle : mesures de compression, évaluation de l'étanchéité du système de refroidissement et de lubrification, ainsi qu'une inspection des accessoires. Une telle approche permet d'optimiser la durabilité de l'unité après le remplacement.

Pour maintenir la pleine fonctionnalité du système de propulsion, il est également crucial d'adapter la commande du moteur et d'assurer la coopération avec la boîte de vitesses existante et l'installation du véhicule. Un montage professionnel dans un atelier spécialisé minimise le risque de pannes ultérieures et assure un fonctionnement stable de l'unité au quotidien.

Moteurs Ford – sélection et extension du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.

En cas de projets de revente ultérieure de la voiture ou de maintien d'une valeur élevée du véhicule, le guide expliquant l'impact des composants d'occasion d'origine sur le prix du marché de la voiture peut également être utile : pièces d'occasion d'origine et prix lors de la revente de la voiture. Grâce à cela, vous planifierez plus facilement la réparation de manière avantageuse tant techniquement que financièrement.