Ford Transit MK6 2.4 TDDi Moteur Nu D2FA D2FB 90HP 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Ford Transit MK6 2.4 TDDi Moteur Nu D2FA D2FB 90HP 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion de la catégorie Moteurs, destiné aux unités diesel du Ford Transit de génération MK6. La configuration "nu" du bloc permet un transfert efficace des accessoires de l'ancien moteur, ce qui facilite une réparation économique et réduit le temps d'immobilisation du véhicule. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur de base techniquement adapté et éprouvé pour une installation ultérieure.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1252089
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1252089
• Nombres substituables: 1252089, 1212104, 3C1Q-6006-CA, 3C1Q6006CA, RYC1Q-6006-FA, RYC1Q6006FA
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur

Le bloc présenté appartient à la famille des unités diesel Ford, conçues pour fonctionner dans les conditions exigeantes d'exploitation du Transit utilitaire. La conception basée sur quatre cylindres assure un compromis avantageux entre la culture de fonctionnement, la consommation de carburant et la durabilité mécanique. L'utilisation d'une alimentation de type Diesel favorise un couple élevé à bas et moyen régimes, ce qui est crucial pour le transport de charges ainsi que pour la conduite en cycle urbain et périurbain.

Le moteur en version nue (sans accessoires) constitue une base solide pour transférer les composants existants, tels que le système d'injection, le turbocompresseur ou les accessoires auxiliaires, conformément à la configuration spécifique du véhicule. Cela permet de maintenir la cohérence avec l'électronique et l'installation du véhicule, minimisant ainsi le risque de problèmes de compatibilité.

Application dans le Ford Transit MK6 2.4 TDDi

L'unité a été conçue pour être montée dans un Ford Transit MK6 avec moteur 2.4 TDDi, ce qui signifie une adaptation parfaite en termes de fixations, de géométrie du bloc et de compatibilité avec la boîte de vitesses et le système de transmission d'usine. Ce type de bloc convient aussi bien pour un remplacement standard d'un moteur usé que pour des réparations après accident, où il est nécessaire de remplacer tout le bloc avec la culasse.

Le kilométrage déclaré relativement faible de l'unité favorise une exploitation ultérieure dans des applications utilitaires, sous réserve d'un entretien approprié après le montage. Pour les flottes, les entreprises de transport et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine efficacité du véhicule sans avoir à investir dans un groupe motopropulseur neuf.

Avantages du choix d'un bloc moteur nu

Le choix d'un moteur nu de la catégorie Moteurs offre une série d'avantages pratiques :

• la possibilité d'utiliser les accessoires existants, déjà adaptés à l'exemplaire spécifique du Transit,
• une intégration plus facile avec l'installation électrique d'usine et le calculateur moteur,
• un contrôle sur la qualité et l'origine des éléments supplémentaires montés,
• des coûts de réparation plus prévisibles par rapport à un groupe motopropulseur complet.

Pour les ateliers et les services spécialisés dans les Ford Transit, un tel bloc est un point de départ pratique pour une régénération professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice, tout en conservant une grande répétabilité de montage.

Sélection et compatibilité en fonction des numéros de pièce

Le moteur possède un numéro de pièce OEM d'origine ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification précise et une adaptation à la version spécifique du Ford Transit MK6 2.4 TDDi. Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la conformité avec votre véhicule sur la base du numéro VIN et de la documentation de service, afin de s'assurer que le bloc fonctionnera avec les accessoires et le système de contrôle existants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.

Support technique et connaissances sur les unités motrices

Lors du choix d'un moteur d'occasion, il est utile d'utiliser des sources d'information fiables sur les pannes typiques et les spécificités des différentes unités. Un bon point de référence peut être l'analyse des moteurs problématiques d'autres marques – par exemple, dans l'article consacré aux unités BMW série 3 E90, vous trouverez des conseils pratiques sur la façon d'évaluer le risque de panne et les coûts de réparation. Pour mieux comprendre ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat d'un moteur d'occasion, consultez le matériel : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !

Résumé

Ford Transit MK6 2.4 TDDi Moteur Nu D2FA D2FB 90HP 159 000 km, GARANTIE est une solution pratique pour les utilisateurs et les services à la recherche d'un bloc diesel de base pour un Transit MK6. L'unité d'occasion avec sa conception à quatre cylindres, préparée comme un moteur nu, permet une utilisation efficace des accessoires existants et une réduction des coûts de réparation. Un bloc correctement sélectionné et monté constitue une base solide pour une exploitation longue et durable du véhicule dans des applications utilitaires et de flotte.