Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Moteur Nu BXA 435CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Moteur Nu BXA 435CV 159 000 km, GARANTIE est une unité motrice avancée de la famille V10, destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'un moteur essence puissant pour des besoins de maintenance ou des projets de performance. Le bloc nu avec le code BXA constitue une base solide pour la reconstruction, le swap ou la modernisation professionnelle du système de propulsion de l'Audi S6 C6 avec transmission Quattro, offrant un potentiel de puissance élevé et la culture de fonctionnement caractéristique du V10.

Spécifications et données techniques

• UGS: 07L100031A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 07L100031A
• Nombres substituables: 07L100031A, 07L 100 031 A, 07L100031AX, 07L 100 031 AX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 10
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: BXA
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques de la conception du moteur BXA

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une unité V10 essence à haute puissance, conçue pour une conduite dynamique et un fonctionnement stable dans le système Quattro. La configuration à dix cylindres assure un développement régulier du couple, tandis que l'architecture FSI favorise un dosage précis du carburant et une combustion efficace sur une large plage de charges.

Le bloc nu signifie que vous recevez la base de l'ensemble motopropulseur – le bloc avec le système de cylindres et les culasses – préparé pour être complété selon les exigences d'une configuration de véhicule spécifique ou d'un projet de tuning. Cette forme est particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés qui prévoient de toute façon une sélection individuelle des accessoires.

Application dans l'Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro

Le moteur BXA a été développé spécifiquement pour la version sportive de l'Audi S6 C6 avec transmission intégrale Quattro, où une puissance élevée et une réponse rapide à l'accélération sont cruciales pour les performances. Cette unité fonctionne bien avec les systèmes de transmission avancés, assurant une distribution stable de la puissance aux quatre roues, ce qui se traduit par une conduite sûre à des vitesses plus élevées et dans des conditions routières plus difficiles.

La configuration essence combinée aux dix cylindres permet d'obtenir une sonorité caractéristique et un fonctionnement fluide sur toute la plage de régime. C'est une solution volontiers choisie aussi bien pour une reconstruction standard aux spécifications d'usine que pour des projets où une grande réserve de résistance de l'unité est importante.

Avantages du choix d'un bloc V10 d'occasion

Le bloc moteur BXA d'occasion constitue un compromis raisonnable entre les coûts et les capacités techniques. Pour les services professionnels et les préparateurs, cela signifie :

• la possibilité d'une reconstruction complète de l'unité selon vos propres normes de qualité,
• la liberté de choisir les accessoires, le système d'admission et d'échappement,
• une base pour construire un moteur puissant avec un grand potentiel de modification.

De plus, le kilométrage conservé permet de mieux évaluer le potentiel d'exploitation ultérieure après avoir effectué les travaux de maintenance ou de réparation nécessaires. Ceci est particulièrement important lors de la planification du budget de réparation ou de modernisation.

Sélection et vérification de la compatibilité

Avant l'achat, il est utile de vérifier la conformité du code moteur BXA avec la configuration de votre exemplaire spécifique d'Audi S6 C6, en tenant compte de l'année, de la version d'équipement et du système de transmission utilisé. Grâce à cela, vous minimisez le risque de modifications de montage supplémentaires et réduisez le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Si nécessaire, vous pouvez vous appuyer sur les marquages d'usine – le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables associés, ce qui facilite l'identification dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces.

Moteurs Audi – extension et modernisation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres blocs moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Support substantiel et connaissances sur les unités motrices

Lors du travail avec des unités avancées, telles que le V10 de l'Audi S6, la connaissance des problèmes de conception et d'exploitation typiques des moteurs modernes est utile. Pour comparer avec d'autres marques et mieux comprendre les risques potentiels liés à l'achat d'unités d'occasion, il vaut la peine de consulter le matériel : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'utilisation de composants issus du démontage lors de la réparation de voitures anciennes et puissantes, le guide suivant peut également être utile : Pièces manquantes chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation de modèles plus anciens grâce aux pièces de démontage.

Résumé

Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Moteur Nu BXA 435CV 159 000 km, GARANTIE est une unité V10 essence spécialisée de la catégorie Moteurs, destinée aux utilisateurs et aux ateliers attendant une puissance élevée et une base solide pour la reconstruction ou la modification. Le bloc nu permet un ajustement flexible des accessoires et de l'étendue des travaux, et une vérification appropriée de la compatibilité avec l'exemplaire spécifique d'Audi S6 C6 assure un montage efficace et techniquement correct.