Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Moteur Complet CFSA 450CV Avec 99 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Moteur Complet CFSA 450CV Avec 99 000 km, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille V8, conçue pour les véhicules Audi équipés du moteur CFSA. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur essence techniquement avancé au caractère sportif, souhaitant conserver les spécifications d'usine du modèle RS4 B8.

Spécifications et données techniques

• UGS: 079100033D-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 079100033D
• Nombres substituables: 079100033D, 079 100 033 D
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 8
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CFSA
• Kilométrage: 101 000

Caractéristiques techniques du moteur CFSA

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est conçu pour fonctionner à l'essence. La configuration V8 assure un fonctionnement régulier et fluide, ainsi que la culture de travail caractéristique d'une unité à huit cylindres. Le code CFSA désigne une version de construction spécifique utilisée dans la RS4 B8, ce qui facilite le choix des accessoires appropriés et l'intégration avec l'électronique d'usine du véhicule.

L'unité est complète, ce qui signifie en pratique qu'il est possible de transférer l'ensemble du groupe motopropulseur dans la voiture sans avoir à construire le moteur à partir de nombreux éléments séparés. Ce type de remplacement réduit le risque d'incompatibilité des composants et accélère le processus de maintenance.

Application et compatibilité avec l'Audi RS4 B8

Le moteur CFSA a été conçu pour les véhicules équipés de la transmission intégrale Quattro, ce qui est crucial lors de l'intégration avec le système de transmission et les calculateurs. En choisissant une unité complète pour la RS4 B8, l'utilisateur maintient la cohérence avec la configuration d'usine du modèle, ce qui est essentiel tant pour les performances que pour le diagnostic ultérieur.

Le kilométrage de l'unité est spécifié, ce qui permet de mieux planifier l'exploitation future ainsi que les éventuelles opérations préventives après le montage. Il est ainsi plus facile d'évaluer quels travaux d'entretien doivent être effectués parallèlement au remplacement du moteur afin de minimiser les temps d'immobilisation futurs du véhicule.

État, origine et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé provient de la marque Audi et est classé comme occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'une unité motrice complète d'occasion permet de réduire les dépenses par rapport à l'achat d'un moteur neuf, tout en conservant la conformité avec les solutions de construction d'usine.

Le moteur essence V8 conviendra aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à une conduite plus dynamique, typique des modèles RS. Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie la possibilité d'effectuer un remplacement basé sur une construction série éprouvée, sans avoir besoin d'introduire des modifications adaptatives.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Lors de la planification du remplacement de l'unité motrice, il convient de prévoir un diagnostic complet du système de refroidissement, de lubrification et des accessoires collaborant avec le moteur CFSA. Il est également recommandé d'effectuer les opérations d'entretien de base après le montage, telles que le remplacement des fluides de service et des filtres, afin d'assurer des conditions de travail aussi stables que possible dès les premiers kilomètres.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les risques liés à l'achat et à l'exploitation d'unités motrices dans les voitures haut de gamme, le matériel de conseil concernant les moteurs problématiques d'autres marques peut être utile. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article sur les moteurs défaillants des BMW E90 et les pannes coûteuses des unités motrices, qui montre l'importance d'un choix conscient du moteur et du contrôle de son état avant le montage.

Extension du projet dans le domaine des unités motrices Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des unités motrices supplémentaires, des blocs moteurs ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Pour ceux qui s'intéressent à l'augmentation de la puissance des modèles sportifs de cette marque, le matériel de conseil concernant l'augmentation sécurisée des performances d'autres unités Audi, disponible via le lien 2.5 TFSI DAZA – comment augmenter en toute sécurité la puissance de l'Audi RS3 en achetant des turbocompresseurs d'occasion, peut également être utile. Il permet de mieux comprendre les points à surveiller lors du travail avec des composants de transmission d'occasion.