Audi Q3 F3 Skoda Octavia MK4 Moteur Nu DNPA 2.0 TFSI 245CV 39 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi Q3 F3 Skoda Octavia MK4 Moteur Nu DNPA 2.0 TFSI 245CV 39 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion d'origine, conçu pour les modèles modernes du groupe VAG. Grâce au respect des spécifications d'origine et à sa conception à quatre cylindres, ce moteur constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice. C'est une solution idéale pour les utilisateurs recherchant une cohérence avec la configuration d'usine et des paramètres de fonctionnement stables tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06Q100031F
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06Q100031F
• Nombres substituables: 06Q100031F, 06Q 100 031 F, 06Q100031FX, 06Q 100 031 FX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DNPA
• Kilométrage: 39 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur DNPA 2.0 TFSI

Le bloc moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à l'unité portant le code DNPA, utilisée notamment dans l'Audi Q3 F3 et la Skoda Octavia de quatrième génération. Sa conception basée sur quatre cylindres et une alimentation essence assure une bonne souplesse de fonctionnement, des performances prévisibles et une intégration facile avec l'électronique d'origine du véhicule. L'absence d'accessoires permet d'utiliser les composants existants du moteur endommagé, ce qui réduit le coût global de l'opération.

Application dans l'Audi Q3 F3 et la Skoda Octavia MK4

Le moteur DNPA 2.0 TFSI 245CV est conçu pour les plateformes modernes du groupe, c'est pourquoi son montage dans l'Audi Q3 F3 et la Skoda Octavia MK4 permet de conserver les caractéristiques d'origine du véhicule. Le bloc nu est particulièrement avantageux dans les situations où le bloc-cylindres ou le système bielle-piston a été endommagé, tandis que les autres accessoires sont encore en état de marche. Cela permet d'effectuer une réparation techniquement correcte, sans interférer avec les solutions de conception d'usine.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur DNPA 2.0 TFSI d'occasion est une solution raisonnable pour les ateliers et les utilisateurs qui souhaitent allier maîtrise des coûts et maintien d'une haute qualité. Cette unité d'occasion permet de :

• reproduire la configuration d'origine de la transmission sans les coûts liés à l'achat d'un moteur complet avec accessoires,
• utiliser les éléments fonctionnels de l'unité précédente,
• maintenir la compatibilité avec le calculateur moteur d'origine et l'installation du véhicule.

De plus, l'utilisation d'un bloc d'origine avec le code moteur approprié facilite le diagnostic et l'entretien ultérieurs, ce qui est essentiel tant pour l'utilisateur que pour un atelier professionnel.

Sélection par code moteur et paramètres techniques

Lors du choix de cette unité, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur DNPA ainsi que des paramètres tels que le type de carburant et le nombre de cylindres. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et assure une coopération correcte avec le faisceau électrique, le calculateur et le système de transmission existants. En cas de doute, il est recommandé de se référer au numéro VIN du véhicule et à la documentation technique pour confirmer la compatibilité totale.

Moteurs Skoda – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Skoda.

En savoir plus sur les moteurs et blocs d'occasion

Avant de décider du montage d'un bloc d'occasion, il est utile de connaître les procédures de sélection par VIN et numéros OEM, ainsi que les différences de coûts réelles entre les unités neuves et d'occasion. Une discussion détaillée de ces sujets, accompagnée d'exemples et de réponses aux questions les plus fréquentes, se trouve dans l'article Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes. Il s'agit d'un complément de connaissances pratique pour les mécaniciens et les utilisateurs avertis planifiant la réparation du système de propulsion.