Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Moteur Nu DJHA 310CV 89k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Moteur Nu DJHA 310CV 89k km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion d'origine, destiné aux véhicules du groupe VAG équipés d'une transmission intégrale. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur puissant, techniquement adapté et à la conception moderne, permettant un remplacement efficace d'une unité motrice défectueuse. Grâce au respect des spécifications d'origine, ce moteur constitue une base solide pour le remontage des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K100036D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K100036D
• Nombres substituables: 06K100036D, 06K 100 036 D
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DJHA
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du bloc DJHA

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et il s'agit d'un bloc nu, c'est-à-dire une base mécanique complète sans périphériques. L'unité fonctionne à l'essence et dispose de quatre cylindres en ligne, une solution typique pour les moteurs modernes turbocompressés 2.0 TFSI utilisés dans les voitures de sport du segment compact.

Le code DJHA identifie la version de conception spécifique utilisée, entre autres, dans l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7 R avec transmission Quattro/4Motion. Ce choix d'unité assure la cohérence avec les paramètres d'usine du véhicule, facilite la configuration du calculateur moteur et permet de conserver les caractéristiques de puissance et de couple prévues par le constructeur.

Application dans l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7 R

Le moteur DJHA a été conçu pour une conduite dynamique, un fonctionnement stable sous des charges élevées et une collaboration avec des systèmes de transmission intégrale avancés. En pratique, cela signifie :

• une cohérence avec les points de fixation d'usine dans le compartiment moteur de l'Audi S3 8V et de la VW Golf Mk7 R,
• une compatibilité avec les faisceaux électriques et les systèmes de contrôle d'origine,
• la possibilité d'utiliser les périphériques existants (turbo, injecteurs, collecteurs) après leur transfert depuis l'unité précédente.

Grâce à cela, ce bloc convient aussi bien pour un remplacement standard d'un moteur endommagé que pour des projets de modernisation où il est crucial de conserver l'architecture d'origine du groupe motopropulseur.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le bloc moteur d'occasion DJHA représente un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Vous obtenez une base mécanique complète qui permet de :

• réduire le coût de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve complète,
• conserver le caractère d'origine du moteur 2.0 TFSI dans sa version haute puissance,
• choisir et transférer les périphériques selon vos besoins individuels (série ou tuning).

C'est une solution particulièrement attrayante pour les ateliers spécialisés dans les marques Audi et Volkswagen ainsi que pour les utilisateurs souhaitant restaurer pleinement les performances de leur voiture tout en conservant les spécifications techniques d'usine.

Sélection et compatibilité

Pour sélectionner correctement ce bloc pour un exemplaire spécifique d'Audi S3 8V ou de VW Golf Mk7 R, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur et de la configuration de la transmission. Un ajustement approprié garantit une compatibilité parfaite avec la boîte de vitesses existante, le système de refroidissement, l'admission et l'installation électrique. En cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien expérimenté ou un service spécialisé dans les véhicules du groupe VAG afin que le processus de remplacement se déroule sans accroc et sans nécessiter de modifications supplémentaires.

Moteurs Audi – développement et modernisation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et exploitation

Lors du remplacement d'une unité motrice, il est utile de connaître les problèmes typiques et les points faibles des moteurs modernes afin de planifier correctement l'entretien et d'éviter des erreurs coûteuses. Une bonne référence est l'analyse des expériences d'autres marques et modèles, où les unités essence avancées nécessitent également une maintenance avertie. Vous trouverez des conseils pratiques concernant les pannes, le diagnostic et la prévention dans l'article : Moteurs BMW E90 à problèmes : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.