Audi A3 8P VW Passat B6 1.8 TFSI TSI Moteur Complet BZB 160CV 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A3 8P VW Passat B6 1.8 TFSI TSI Moteur Complet BZB 160CV 159k km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille TFSI/TSI, conçu pour les véhicules du groupe VAG, permettant un remplacement professionnel de l'unité de propulsion. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur essence éprouvé, aux caractéristiques dynamiques et à la conception moderne. Grâce au code moteur d'usine BZB, le moteur assure une cohérence avec l'architecture d'origine du véhicule et facilite l'adaptation des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06J100031S-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06J100031S
• Nombres substituables: 06J100031S, 06J 100 031 S, 06J100031SX, 06J 100 031 SX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: BZB
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité BZB

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille de moteurs essence TFSI/TSI, très populaire au sein du groupe VAG. La configuration à quatre cylindres offre un compromis avantageux entre souplesse de fonctionnement et poids du groupe motopropulseur, ce qui se traduit par une bonne réactivité à l'accélération et un comportement prévisible du véhicule au quotidien. L'unité BZB a été conçue pour une utilisation efficace de la suralimentation tout en maintenant une consommation de carburant modérée.

Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui facilite son intégration avec le système de carburant existant de l'Audi A3 8P et de la VW Passat B6. L'utilisation d'un turbocompresseur, combinée à une gestion précise de l'injection, permet d'obtenir une puissance de 160 ch tout en conservant une grande souplesse sur une large plage de régimes. Les quatre cylindres en ligne favorisent une répartition uniforme des charges et simplifient l'entretien.

Application et compatibilité

Le moteur complet BZB est principalement destiné aux modèles Audi A3 8P et VW Passat B6 équipés d'origine de moteurs 1.8 TFSI/TSI. Grâce au maintien de l'architecture de montage d'origine, il est possible d'utiliser les points de fixation existants, ce qui limite la nécessité de modifications structurelles dans le compartiment moteur. Ceci est particulièrement important lors du remplacement d'un moteur sur des véhicules où la compatibilité avec les équipements et le faisceau électrique d'usine est cruciale.

L'unité BZB est performante aussi bien en conduite urbaine quotidienne que sur route, offrant un équilibre entre performances et confort. Le kilométrage du moteur permet d'évaluer son utilisation passée et de planifier les prochaines opérations d'entretien, telles que le contrôle de la distribution, du système de lubrification ou du système de refroidissement, conformément aux recommandations du constructeur.

État, origine et avantages du choix d'un moteur d'occasion

L'unité proposée est dans un état Used (d'occasion), ce qui signifie qu'elle a été précédemment utilisée dans un véhicule, mais qu'elle conserve les paramètres permettant une utilisation ultérieure après un montage correct et une vérification de base en atelier. Le choix d'un moteur complet d'occasion de la famille TFSI/TSI est souvent une solution économiquement avantageuse par rapport à la réparation d'une unité gravement endommagée ou à l'achat d'un nouveau groupe motopropulseur.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le remplacement des consommables (huile, filtres, liquide de refroidissement) et le contrôle des périphériques. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel de l'unité BZB et de réduire le risque d'immobilisation imprévue à l'avenir.

Pourquoi choisir le moteur BZB 1.8 TFSI/TSI

L'unité BZB 1.8 TFSI/TSI est un choix populaire parmi les utilisateurs d'Audi et de Volkswagen qui recherchent un moteur essence performant et souple de 160 ch. La conception à quatre cylindres assure une bonne disponibilité des pièces de rechange ainsi qu'un large soutien des ateliers spécialisés dans le groupe VAG. Cela se traduit par un diagnostic plus facile, des réparations plus rapides et des coûts d'exploitation prévisibles.

Pour les propriétaires d'Audi A3 8P et de VW Passat B6, le choix d'un moteur complet issu de la même famille technologique signifie conserver les caractéristiques de conduite d'usine, ainsi qu'une compatibilité optimale avec la transmission et les systèmes électroniques du véhicule. C'est une solution qui permet de restaurer la pleine fonctionnalité de la voiture sans nécessiter de modifications structurelles coûteuses.

Moteurs Audi – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et prévention opérationnelle

Lors du choix et du montage d'une unité de propulsion, il est utile de connaître les faiblesses typiques de chaque conception afin de planifier correctement la maintenance préventive. Un bon point de référence est l'article décrivant les unités critiques d'un autre modèle populaire de classe moyenne – Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Il permet de mieux comprendre l'importance d'une utilisation consciente et d'un entretien régulier, même pour les moteurs du groupe VAG.