Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CHVA 2.8 FSI Petrol 204CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CHVA 2.8 FSI Petrol 204CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'origine, d'occasion, destiné aux modèles Audi A6 C7 et Audi A7 4G. Cette unité de la famille FSI, dotée d'une configuration à six cylindres, constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un moteur endommagé, tout en conservant les paramètres de fonctionnement d'usine. Grâce au respect du code CHVA, c'est le choix idéal pour les ateliers et les utilisateurs exigeant un ajustement précis.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E100035
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E100035
• Nombres substituables: 06E100035, 06E 100 035
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CHVA
• Kilométrage: 153 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur CHVA 2.8 FSI

Le bloc moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une conception à essence avec injection directe FSI. L'utilisation de six cylindres en V assure une culture de fonctionnement équilibrée et une réserve de couple adéquate, ce qui se traduit par une accélération fluide et un fonctionnement stable sur toute la plage de régime. L'unité est préparée comme base pour le remontage des périphériques selon les exigences spécifiques du véhicule.

Destination et compatibilité avec l'Audi A6 C7 / A7 4G

Le moteur CHVA 2.8 FSI 204CV a été conçu pour la plateforme Audi A6 C7 et Audi A7 4G, ce qui facilite son intégration avec l'électronique et le système de transmission d'usine de ces modèles. Le maintien de la spécification d'origine Audi permet :

• une collaboration correcte avec le calculateur moteur de série,
• le maintien des cartographies d'injection et d'allumage d'usine,
• une adaptation facilitée dans le cadre des procédures d'entretien standard.

Grâce à cela, ce bloc moteur constitue une solution pratique aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement d'unités présentant une usure excessive.

Avantages de l'utilisation d'un bloc moteur d'origine

Le choix d'un bloc moteur Audi d'origine avec le code CHVA permet de limiter les risques de problèmes de compatibilité, qui surviennent souvent lors de l'utilisation de remplacements inappropriés. Les avantages clés incluent :

• une cohérence structurelle avec le système de transmission d'usine de l'Audi A6 C7 et A7 4G,
• la possibilité d'utiliser les périphériques existants, conformément aux recommandations du constructeur,
• un diagnostic et un entretien facilités grâce au maintien des solutions techniques d'origine.

Le bloc moteur nu est particulièrement avantageux pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi, qui souhaitent sélectionner et transférer eux-mêmes les périphériques de l'unité précédente, tout en contrôlant la qualité de chaque élément.

État, kilométrage et utilisation dans les réparations

Le moteur provient d'un véhicule avec un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son historique d'exploitation et de planifier les travaux d'entretien ultérieurs. En tant que bloc moteur d'occasion, il est destiné aux réparations professionnelles où il est crucial de conserver la spécification d'origine tout en optimisant les coûts. Ce type d'unité conviendra aussi bien pour un remplacement de moteur standard que pour des projets de rénovation plus avancés.

Moteurs Audi – extension et modernisation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et choix de l'unité motrice

Lors du choix d'un moteur d'occasion, il est utile de connaître les problèmes typiques des différentes unités motrices et d'évaluer consciemment leur rentabilité. Un bon point de référence peut être l'analyse des expériences avec d'autres marques et modèles – par exemple, dans le cas de BMW, la série E90 possède quelques conceptions particulièrement exigeantes. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à mieux comprendre ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat d'une unité d'occasion.

Si vous souhaitez planifier vos achats plus largement et rassembler en un seul endroit le moteur et les autres éléments nécessaires à la réparation, le guide sur la stratégie « one-stop-shop » pour les pièces d'occasion peut être utile – consultez le matériel Approvisionnement complet : du moteur à la plus petite agrafe, pour organiser efficacement l'ensemble du processus.