Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Essence Moteur Nu BPJ 170CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Essence Moteur Nu BPJ 170CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans les modèles Audi équipés du moteur BPJ. C'est une solution idéale pour les utilisateurs souhaitant restaurer les performances de leur véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité 2.0 TFSI. Grâce au maintien de l'architecture d'origine du moteur, ce bloc constitue une base solide pour le remontage des accessoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06D100032N
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06D100032N
• Nombres substituables: 06D100032N, 06D 100 032 N, 06D100032NX, 06D 100 032 NX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: BPJ
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du moteur BPJ 2.0 TFSI

Le bloc nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à une unité essence à injection directe. La configuration à quatre cylindres assure un équilibre optimal entre performances et agrément de conduite, la motorisation 2.0 TFSI étant réputée pour sa réactivité dynamique et sa souplesse au quotidien.

Le moteur portant le code BPJ, utilisé dans les Audi A4 B7 et A6 C6, est un choix courant pour les réparations majeures, car il permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de propulsion. Le bloc nu sert de base pour transférer les accessoires de l'ancienne unité, ce qui facilite l'adaptation à l'installation existante du véhicule.

Application et compatibilité

Ce bloc est dédié aux véhicules de la marque Audi équipés du moteur essence BPJ 2.0 TFSI de 170 ch, monté notamment sur les générations A4 B7 et A6 C6. Grâce au respect des spécifications de construction d'origine, il est possible d'utiliser les éléments périphériques existants, tels que le système d'alimentation, le système d'allumage ou le système de refroidissement, sous réserve de leur bon état et de leur compatibilité.

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la correspondance du code moteur avec la documentation du véhicule et le calculateur moteur afin d'assurer une parfaite compatibilité avec l'électronique de la voiture. Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de dommages mécaniques graves de l'ancienne unité, lorsque la réparation du bloc ou de la culasse n'est pas rentable.

Avantages du montage d'un bloc nu

Le choix d'un bloc nu plutôt que d'un moteur complet permet d'optimiser les coûts de réparation en réutilisant les accessoires fonctionnels de l'unité précédente. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie :

• la possibilité de sélectionner et de vérifier individuellement les accessoires avant le montage,
• un meilleur contrôle sur l'étendue des travaux de réparation,
• l'ajustement du périmètre de remplacement en fonction du budget et de l'état des autres composants.

Le bloc d'occasion avec son kilométrage certifié constitue une base solide pour une utilisation prolongée ou une éventuelle remise à neuf, selon les besoins de l'utilisateur et les préconisations d'entretien.

État et usage professionnel

Le moteur est proposé en tant que bloc nu d'occasion, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément destiné principalement aux réparations professionnelles et aux échanges standards de groupes motopropulseurs. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où le moteur actuel a subi des dommages mécaniques ou thermiques importants.

En raison de la nature du produit, un montage dans un atelier spécialisé est recommandé afin de vérifier l'état des accessoires, l'étanchéité des circuits et la conformité du montage selon les procédures du constructeur. Cela permet de minimiser le risque de pannes supplémentaires et d'assurer un fonctionnement stable de l'unité après le remplacement.

Extension du système de propulsion et contenus associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Lors de la planification d'investissements importants dans le système de propulsion, il est également utile de connaître les problèmes courants d'autres marques et modèles afin de mieux évaluer la rentabilité des réparations et les risques potentiels. Vous trouverez un aperçu pratique des unités sujettes aux pannes dans l'article Moteurs BMW E90 à problèmes : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à aborder l'achat et l'exploitation des moteurs d'occasion de manière éclairée.