VW Golf MK7 MK8 Seat Leon 5F Moteur Nu DACA 1.5 TSI 130CV 59 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Golf MK7 MK8 Seat Leon 5F Moteur Nu DACA 1.5 TSI 130CV 59 000 km, GARANTIE est une unité essence moderne de la famille TSI, destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une base éprouvée pour une réfection ou un remplacement. Le moteur nu constitue une base solide pour l'installation ultérieure des périphériques, permettant un ajustement précis de la configuration à chaque véhicule spécifique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 05E100031N
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 05E100031N
• Nombres substituables: 05E100031N, 05E 100 031 N, 05E100031NX, 05E 100 031 NX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DACA
• Kilométrage: 63 000

Caractéristiques techniques du moteur DACA 1.5 TSI

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la nouvelle génération d'unités essence TSI utilisées dans les modèles Volkswagen Golf et Seat Leon. La conception à quatre cylindres assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse et des conditions favorables pour une exploitation durable après un montage correct des périphériques.

Le moteur avec le code DACA est apprécié pour son architecture moderne, optimisée pour l'efficacité et l'économie, tout en conservant une réserve de puissance adéquate. L'utilisation de l'essence permet un développement fluide du couple et une conduite confortable, aussi bien en milieu urbain que sur route.

Destination et compatibilité

Le moteur nu DACA 1.5 TSI est destiné à être utilisé dans les modèles populaires du segment compact, tels que la VW Golf générations MK7 et MK8 ainsi que la Seat Leon 5F. Ce type de configuration est particulièrement avantageux si vous prévoyez de transférer les périphériques de votre ancienne unité ou d'utiliser de nouveaux composants selon vos propres exigences de service.

La solution sous forme de moteur nu permet :

• un contrôle de la qualité des périphériques installés (turbo, injection, accessoires auxiliaires),
• l'adaptation de l'étendue des travaux au budget et aux exigences techniques,
• un diagnostic et un entretien plus faciles à l'avenir grâce au code moteur connu.

État, kilométrage et potentiel d'exploitation

L'unité provient du marché secondaire, ce qui permet une solution économiquement avantageuse par rapport à un moteur neuf d'usine. Le kilométrage déclaré est relativement faible pour cette génération de moteurs, ce qui se traduit par un potentiel d'exploitation favorable après un montage correct et le remplacement des consommables.

Pour une sécurité maximale, il est recommandé d'effectuer avant le montage un ensemble standard d'opérations d'atelier, telles que le contrôle des joints, la vérification de la compression ainsi que le remplacement de l'huile et des filtres conformément aux procédures du constructeur. Ainsi préparé, le moteur peut constituer une base solide pour un fonctionnement durable dans le véhicule.

Avantages du choix d'un moteur Volkswagen d'origine

Le choix d'un moteur de la famille Volkswagen garantit avant tout une conformité de conception d'usine avec la plateforme du véhicule. Cela signifie des points de fixation corrects, une compatibilité avec les calculateurs d'origine et un comportement prévisible de l'unité après adaptation dans le véhicule. Grâce à cela, vous réduisez le risque de problèmes lors du montage et du diagnostic ultérieur.

De plus, l'unité essence quatre cylindres TSI offre :

• un bon équilibre entre performances et consommation de carburant,
• des caractéristiques de fonctionnement modernes adaptées à une utilisation quotidienne,
• un accès facile aux pièces de rechange et aux consommables sur le marché.

Moteurs Volkswagen – extension et possibilités futures

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des vilebrequins, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Lors du choix d'une unité motrice, il est également utile d'aborder consciemment le sujet des pannes typiques et de la durabilité de chaque conception. Un guide pratique sur les unités problématiques peut s'avérer utile, comme l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quoi faire attention lors de l'achat d'un moteur d'occasion – bon nombre des principes décrits peuvent également être appliqués à d'autres marques et modèles.