Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI Audi A3 8Y 35 TFSI Moteur Nu DFYA 150CV 5k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI Audi A3 8Y 35 TFSI Moteur Nu DFYA 150CV 5k, GARANTIE est un bloc moteur essence à quatre cylindres conçu pour les modèles modernes du groupe VAG. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une base technique adaptée et professionnelle pour la reconstruction de l'unité motrice de leur Volkswagen ou Audi. Grâce au respect des spécifications d'usine du code DFYA, ce bloc constitue une base solide pour le remontage ultérieur des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 05E100031F
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 05E100031F
• Nombres substituables: 05E100031F, 05E 100 031 F, 05E100031FX, 05E 100 031 FX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DFYA
• Kilométrage: 5 000

Destination et compatibilité

Le bloc moteur nu DFYA présenté est dédié aux systèmes de propulsion utilisés dans la Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI et l'Audi A3 8Y 35 TFSI. La conception de l'unité a été développée pour les moteurs essence turbocompressés modernes avec hybridation légère, c'est pourquoi il constitue une excellente base pour le remplacement d'un bloc endommagé ou pour une reconstruction professionnelle du moteur sur les véhicules de cette génération.

L'unité appartient à la catégorie Moteurs, ce qui signifie qu'elle constitue un élément clé du système de propulsion, responsable de la génération de puissance et de la collaboration avec les périphériques, les calculateurs et le système de transmission des véhicules du groupe VAG.

Construction et caractéristiques techniques

Le moteur DFYA est une construction essence moderne à quatre cylindres, conçue en mettant l'accent sur l'efficacité, la souplesse de fonctionnement et la conformité aux normes d'émissions actuelles. En tant que bloc nu, il constitue le corps complet de l'unité (bloc avec culasse) préparé pour le transfert des périphériques du moteur précédent ou pour l'installation de nouveaux composants conformes aux spécifications d'usine.

La solution à quatre cylindres offre un compromis avantageux entre dynamisme et économie, ce qui est particulièrement important dans les compactes modernes de la classe Golf 8 et Audi A3 8Y. L'utilisation d'un système essence turbocompressé permet d'obtenir une puissance de 150 ch tout en conservant une consommation de carburant raisonnable et une grande souplesse sur toute la plage de régime.

Utilisation pratique et avantages de montage

Le choix d'une telle unité comme base pour la réparation ou le remplacement du moteur présente plusieurs avantages pratiques :

• la possibilité d'utiliser les périphériques et l'installation existants du véhicule tout en respectant le code moteur,
• une réduction des coûts par rapport à l'achat d'une unité motrice complète neuve,
• un meilleur contrôle sur le processus de reconstruction – le mécanicien peut choisir de nouveaux éléments d'usure exactement selon les exigences du véhicule,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur dans la Volkswagen Golf 8 ou l'Audi A3 8Y.

Grâce à cela, le bloc moteur DFYA est un excellent choix aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement de l'unité après une panne mécanique, lorsque l'on souhaite conserver les paramètres de conduite d'origine de la voiture.

État, kilométrage et sécurité de l'achat

Le produit provient du segment des composants d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en maintenant un niveau de qualité approprié. Le très faible kilométrage de l'unité se traduit par une usure limitée des éléments internes, ce qui est important du point de vue de la durabilité et du potentiel d'exploitation future. Ce type de moteur est particulièrement attractif pour les ateliers spécialisés dans les marques Volkswagen et Audi, ainsi que pour les utilisateurs avertis qui souhaitent restaurer les propriétés d'usine de leur motorisation.

Pour mieux comprendre les spécificités de l'achat de tels composants, les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, il est conseillé de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

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