VW Golf 8 Seat Ibiza 1.0 TSI Audi A3 8Y 30 TFSI Moteur Nu DLAA 19k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Golf 8 Seat Ibiza 1.0 TSI Audi A3 8Y 30 TFSI Moteur Nu DLAA 19k km, GARANTIE est un bloc moteur d'origine d'occasion du groupe Volkswagen, destiné aux unités essence modernes. La configuration "nu" du bloc permet un transfert flexible des accessoires du moteur existant, ce qui facilite l'adaptation aux spécifications précises du véhicule et optimise les coûts de réparation. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant techniquement adapté tout en conservant le contrôle sur la configuration des accessoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 05C100031K
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 05C100031K
• Nombres substituables: 05C100031K, 05C 100 031 K
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 3
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DLAA
• Kilométrage: 19 000

Application et compatibilité

Le bloc présenté est destiné aux unités essence trois cylindres modernes utilisées dans les modèles Volkswagen Golf 8, Seat Ibiza 1.0 TSI et Audi A3 8Y 30 TFSI. Le code moteur DLAA permet une identification sans équivoque de la famille d'unités pour laquelle le bloc est conçu, ce qui facilite le choix de l'élément approprié dans un garage ou un atelier.

Le bloc moteur nu est particulièrement avantageux dans les situations où le bloc actuel a subi des dommages mécaniques ou nécessite un remplacement en raison de l'usure, alors que les accessoires (turbo, injecteurs, collecteurs, faisceau) restent en état de fonctionnement. Cela permet de conserver la configuration d'origine de l'équipement du véhicule, en limitant l'étendue du remplacement à l'élément structurel clé.

Caractéristiques techniques et de construction

L'unité de la famille DLAA est un moteur essence trois cylindres compact, conçu pour l'efficacité et la légèreté. Cette configuration favorise la réduction des résistances internes, l'amélioration de la culture de fonctionnement et l'obtention d'un rapport puissance/consommation de carburant avantageux. Combiné à une gestion moteur moderne, le moteur constitue une base solide pour le montage ultérieur des accessoires.

Le bloc nu comprend la partie essentielle de la structure du moteur, servant de fondation pour le montage ultérieur des éléments auxiliaires. Cela permet à l'atelier de :

• transférer les accessoires éprouvés de l'unité précédente,
• adapter la configuration à la version spécifique de l'équipement du véhicule,
• contrôler la qualité des composants auxiliaires montés.

Grâce à cette solution, il est possible de planifier précisément l'étendue des travaux d'entretien, en évitant le remplacement inutile d'éléments qui répondent toujours aux exigences d'exploitation.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion du groupe Volkswagen est un compromis raisonnable entre les coûts et la fonctionnalité. Il permet :

• une réduction significative des coûts de réparation par rapport à une unité neuve d'usine,
• le maintien de la spécification d'origine du véhicule grâce à l'utilisation des accessoires existants,
• la réduction du temps d'immobilisation de la voiture grâce à une base prête pour le montage.

Le moteur essence en configuration trois cylindres est couramment utilisé dans les constructions modernes, ce qui facilite l'accès aux connaissances techniques et aux pièces d'usure. Le bloc d'occasion peut être une solution efficace tant pour les réparations après accident que pour le remplacement de l'unité en raison d'une panne mécanique.

Pour mieux comprendre comment choisir des unités motrices d'occasion de manière sûre et consciente, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite notamment des questions de sélection par numéros d'identification et des proportions de coûts par rapport aux nouveaux sous-ensembles.

Destination de service et recommandations de montage

Le bloc proposé dans la catégorie Moteurs est destiné principalement aux ateliers professionnels, aux garages indépendants et aux utilisateurs avancés qui prévoient un remplacement complet de l'unité motrice. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les procédures d'atelier standard, telles que la vérification de l'état des éléments coopérants, la préparation des surfaces d'étanchéité et l'utilisation de nouveaux consommables conformément à la documentation du constructeur du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des vilebrequins, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Résumé

VW Golf 8 Seat Ibiza 1.0 TSI Audi A3 8Y 30 TFSI Moteur Nu DLAA 19k km, GARANTIE est une base pratique pour un remplacement professionnel de l'unité motrice dans les modèles modernes du groupe VAG. La construction essence trois cylindres, la possibilité de transférer les accessoires et la flexibilité de la configuration en font une solution techniquement justifiée et économiquement avantageuse. Pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'une fondation éprouvée pour le montage ultérieur du moteur, il constitue un point de départ solide pour une réparation efficace.