Audi A4 B8 A5 8T Moteur Nu CGKA 2.7 TDI Diesel 190CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A4 B8 A5 8T Moteur Nu CGKA 2.7 TDI Diesel 190CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasses, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans les modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T. Grâce au respect des spécifications d'usine du code CGKA et à la conception V6 TDI, ce bloc constitue une base solide pour le remontage des accessoires et la reconstruction du système de propulsion. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'un composant techniquement adapté et économique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100098PX
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100098PX
• Nombres substituables: 059100098PX, 059 100 098 PX, 059100099A, 059 100 099 A
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CGKA
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur CGKA 2.7 TDI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Audi. Cette unité diesel à six cylindres en V assure un fonctionnement régulier et une bonne souplesse, ce qui est important tant pour une utilisation quotidienne que pour des charges plus importantes. Le code moteur CGKA permet une identification précise et une adaptation à la configuration d'usine spécifique du véhicule.

Le moteur vendu en tant que bloc nu signifie qu'il constitue une base structurelle permettant de transférer les accessoires existants de l'unité endommagée ou de construire un ensemble motopropulseur complet selon les besoins de l'atelier. Cette forme de livraison facilite le contrôle qualité des composants auxiliaires montés et permet d'optimiser les coûts de réparation.

Application dans les Audi A4 B8 et Audi A5 8T

L'unité CGKA 2.7 TDI est destinée aux modèles populaires Audi A4 B8 et Audi A5 8T, ce qui en fait un choix attractif pour les services spécialisés dans la marque Audi ainsi que pour les propriétaires de ces modèles. Le maintien de l'architecture d'origine du moteur facilite l'installation dans le compartiment moteur, l'ajustement aux supports d'usine et la compatibilité avec le système de transmission et de commande existant.

En pratique, cela signifie la possibilité d'effectuer un remplacement de l'unité motrice tout en conservant les paramètres de fonctionnement d'usine, en utilisant un bloc d'occasion éprouvé. Cette solution est particulièrement avantageuse en cas de dommages mécaniques graves du moteur actuel, où la réparation du bloc ou des culasses ne serait pas rentable.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion CGKA 2.7 TDI permet de combiner des coûts raisonnables avec le maintien de la conception d'usine de l'unité. Les principaux avantages de cette solution sont :

• la possibilité d'utiliser les accessoires et l'électronique existants du véhicule,
• le maintien du caractère original de fonctionnement de l'unité V6 TDI,
• la flexibilité en matière de régénération ultérieure et de configuration des accessoires,
• une adaptation plus facile aux paramètres de série du véhicule.

De plus, le code moteur connu facilite le choix des consommables et des pièces d'entretien appropriés, ce qui est important pour l'entretien ultérieur du véhicule après le remplacement de l'unité.

Destiné aux ateliers et aux utilisateurs particuliers

Ce bloc moteur nu convient aussi bien aux services professionnels qu'aux utilisateurs particuliers avancés qui planifient une réparation complète du système de propulsion. La nature d'occasion du produit permet d'optimiser le budget tout en conservant une construction conforme aux exigences d'usine d'Audi. C'est une bonne solution dans les situations où la priorité est de restaurer l'efficacité du véhicule tout en maintenant la compatibilité avec l'installation existante.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Support technique et informations complémentaires

Lors de la planification du remplacement d'une unité motrice, il est utile de prendre en compte les expériences avec d'autres marques et modèles afin de mieux évaluer les risques et les coûts des réparations potentielles. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les problèmes typiques des unités motrices dans un autre modèle populaire, qui aide à comprendre l'importance d'un choix approprié et de l'état technique du moteur – consultez le matériel : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.

Si, dans le cadre de la modernisation de votre véhicule, vous envisagez également des modifications au niveau du système d'échappement, y compris l'utilisation de collecteurs d'occasion ou d'éléments de performance, le guide consacré à ce sujet pourrait vous être utile : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route. Grâce à cela, vous planifierez plus facilement une gamme de travaux cohérente sur votre Audi, en combinant le remplacement du moteur avec d'éventuelles modifications associées.