VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Moteur Nu CJZA 105CV 139k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Moteur Nu CJZA 105CV 139k km, GARANTIE est un bloc moteur d'origine d'occasion du groupe VAG, destiné aux unités essence 1.2 TSI avec le code CJZA. Ce bloc moteur nu constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction complète du système de propulsion de votre Volkswagen Golf Mk7 ou Audi A3 8V, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04E100031C
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04E100031C
• Nombres substituables: 04E100031C, 04E 100 031 C, 04E100098BX, 04E 100 098 BX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CJZA
• Kilométrage: 143 000

Destination et caractéristiques du moteur CJZA 1.2 TSI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est dédié à l'unité essence 1.2 TSI de 105 ch avec le code CJZA, utilisée dans les modèles populaires VW Golf Mk7 et Audi A3 8V. La conception à quatre cylindres assure une culture de fonctionnement équilibrée, et la cylindrée compacte de 1.2 TSI permet une exploitation économique tout en conservant une dynamique appropriée pour la conduite quotidienne en ville et sur route.

Le bloc nu signifie que vous recevez la base du groupe motopropulseur – le bloc avec le système de cylindres et la culasse – préparé pour être équipé des accessoires conformes à la configuration de votre véhicule. Cette solution est particulièrement avantageuse lorsque le moteur précédent a subi des dommages mécaniques, alors que les accessoires (turbo, injecteurs, collecteurs, faisceau) restent en état d'être remontés.

Construction, paramètres de fonctionnement et avantages d'utilisation

L'unité CJZA est un moteur essence moderne à quatre cylindres de la famille TSI, conçu pour une combustion efficace et une bonne souplesse dans les plages de bas et moyens régimes. L'utilisation de quatre cylindres favorise une répartition uniforme des charges, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et un comportement prévisible de la propulsion dans diverses conditions routières.

Le moteur essence 1.2 TSI de 105 ch fonctionne bien avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques, offrant :

• une accélération efficace dans les plages de vitesse typiques,
• une consommation de carburant modérée lors d'une conduite calme,
• un confort acoustique adapté aux voitures de classe compacte.

Grâce au maintien de la spécification d'origine de l'unité motrice, vous pouvez compter sur la cohérence des paramètres avec les réglages d'usine du calculateur moteur, ce qui facilite l'adaptation après le montage et minimise le risque de problèmes de compatibilité.

Application dans la VW Golf Mk7 et l'Audi A3 8V

Ce bloc est destiné au montage dans les véhicules VW Golf Mk7 et Audi A3 8V équipés du moteur 1.2 TSI avec le code CJZA. Le remplacement de l'unité endommagée par un bloc complet en conservant le même code moteur permet de maintenir la configuration d'origine du véhicule, sans avoir besoin de modifier l'installation électrique ou le logiciel du calculateur, à condition que le choix soit effectué conformément aux marquages d'usine.

Le kilométrage du moteur est un paramètre important lors de la planification de l'exploitation future – il permet d'évaluer le potentiel de l'unité et de planifier les éventuelles opérations d'entretien après le montage (par exemple, le remplacement des fluides, des joints ou des éléments d'usure). Dans le cas de cet exemplaire, le kilométrage a été vérifié sur la base des données de démontage, ce qui facilite une décision d'achat éclairée.

État, origine et avantages du choix d'un bloc d'occasion

Le moteur provient d'un démontage et est proposé en tant que bloc d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité d'origine des pièces du groupe VAG. Ce type de solution est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans les réparations VW et Audi, car il permet de réduire considérablement le coût de reconstruction de la propulsion par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine.

Le choix du bloc approprié pour un exemplaire spécifique de voiture doit toujours être basé sur le code moteur et les numéros OEM. En cas de doute, il est utile de demander l'aide d'un spécialiste ou d'utiliser la procédure de sélection par VIN, afin d'assurer une pleine conformité mécanique et logicielle avec l'installation existante du véhicule.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quelles sont les différences de coût réelles par rapport aux pièces neuves, consultez notre guide : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Support pour le choix et l'extension du système de propulsion Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, des unités complètes ou d'autres configurations de propulsion, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Si nécessaire, vous pouvez consulter votre mécanicien sur l'étendue des travaux liés au transfert du bloc – du transfert des accessoires, au contrôle de l'étanchéité, jusqu'au premier démarrage et à l'adaptation. Un bloc 1.2 TSI CJZA correctement choisi et monté permettra de redonner à votre VW Golf Mk7 ou Audi A3 8V une pleine efficacité opérationnelle et de conserver les caractéristiques de conduite conformes aux hypothèses d'usine.