Audi A1 GB A3 8V Polo Mk6 Moteur Complet DKRF 1.0 TSI 115CV 49 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A1 GB A3 8V Polo Mk6 Moteur Complet DKRF 1.0 TSI 115CV 49 000km, GARANTIE est une unité motrice moderne de la famille TSI, conçue pour les véhicules du groupe VAG, qui allie performances dynamiques et caractéristiques de fonctionnement économiques. Sa conception compacte et son poids optimisé font que ce moteur répond parfaitement aux exigences des conducteurs modernes attendant une accélération efficace et une consommation de carburant raisonnable. C'est une proposition pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur essence complet pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité dans leur véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04C100098K-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04C100098K
• Nombres substituables: 04C100098K, 04C 100 098 K
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 3
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DKRF
• Kilométrage: 49000

Caractéristiques techniques de l'unité DKRF 1.0 TSI

Le moteur de la famille TSI utilisé dans les modèles Audi A1 GB, Audi A3 8V et Volkswagen Polo Mk6 est un moteur essence trois cylindres turbocompressé d'une puissance catalogue de 115 ch. L'utilisation de la suralimentation et d'un contrôle précis de l'injection permet d'obtenir une courbe de couple avantageuse sur une large plage de régimes, ce qui se traduit par une accélération efficace tant en milieu urbain que sur route. La conception à trois cylindres réduit le poids du groupe motopropulseur, améliorant la répartition des charges sur l'essieu avant et favorisant une conduite stable du véhicule.

L'unité DKRF a été conçue pour fonctionner à l'essence, en mettant l'accent sur l'efficacité de la combustion et la réduction des émissions. En pratique, cela signifie une réponse rapide à l'accélération, une grande souplesse de fonctionnement et la possibilité de maintenir une consommation de carburant modérée tout en conservant une fonctionnalité totale au quotidien. Le caractère complet du moteur proposé facilite son utilisation comme remplacement en cas de panne grave de l'unité motrice actuelle.

Application dans les Audi A1 GB, A3 8V et Volkswagen Polo Mk6

Le moteur présenté a été prévu pour fonctionner avec la plateforme utilisée dans les modèles compacts Audi et Volkswagen, ce qui garantit un ajustement correct aux points de fixation d'usine, au système de refroidissement et aux équipements auxiliaires. En pratique, cela signifie la possibilité de l'utiliser comme base pour un remplacement professionnel de l'unité dans les véhicules Audi A1 GB, Audi A3 8V et Volkswagen Polo Mk6, tout en conservant la conformité avec l'architecture mécanique et électronique d'usine du modèle donné.

Grâce au code moteur cohérent DKRF, la vérification de la compatibilité avec une version spécifique de l'équipement du véhicule est plus facile, ce qui est important lors du choix du calculateur, des faisceaux et des autres éléments d'équipement. Ce type d'unité motrice est volontiers choisi aussi bien par les ateliers spécialisés dans la marque Audi que par les utilisateurs individuels qui prévoient un remplacement de moteur basé sur les solutions de construction originales du groupe.

État, kilométrage et potentiel d'exploitation

Le moteur proposé se trouve dans la catégorie Moteurs et est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré indique un degré d'utilisation modéré, ce qui, dans le cas des moteurs essence TSI modernes, laisse encore un potentiel important pour une utilisation future tout en conservant un entretien approprié. Ce type de moteur est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du véhicule sans surcharger leur budget.

Le choix d'un moteur complet DKRF 1.0 TSI de 115 ch permet de limiter le risque de coûts supplémentaires liés à la recherche de composants manquants et facilite le processus de montage dans un service spécialisé. C'est une solution qui fonctionne bien aussi bien dans le cas de réparations après accident que lors du remplacement de l'unité après une panne mécanique ou des problèmes avec le système bielle-manivelle.

Avantages de l'utilisation d'un moteur TSI complet

En choisissant le moteur essence complet DKRF 1.0 TSI 115 ch, vous bénéficiez de :

• la cohérence structurelle avec les solutions d'usine Audi et Volkswagen,
• une unité trois cylindres compacte et légère avec des caractéristiques de fonctionnement modernes,
• la possibilité d'une réparation économique du véhicule tout en conservant une dynamique appropriée,
• un montage plus facile grâce au caractère complet du groupe motopropulseur.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et les véhicules du groupe VAG, un tel moteur constitue une base solide pour un remplacement professionnel de l'unité motrice, et pour l'utilisateur final – une chance de restaurer la pleine efficacité de la voiture avec des coûts d'entretien prévisibles.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Pour mieux comprendre comment le choix de la bonne unité motrice influence les coûts de service et le risque de panne, il vaut la peine de consulter le guide pratique sur notre blog : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Pour ceux qui envisagent des modifications et l'amélioration des performances en utilisant des composants du marché secondaire, l'article Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner sera également utile, car il aborde une approche sûre de la modernisation de la voiture avec des composants d'occasion éprouvés.