VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Moteur Complet CHZD 115CV 95k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Moteur Complet CHZD 115CV 95k km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet du groupe VAG, conçu pour les structures essence modernes et légères. L'unité avec le code CHZD est un moteur TSI/TFSI à trois cylindres qui allie une construction compacte à des caractéristiques de fonctionnement économiques et à la technologie éprouvée du groupe Audi/VW. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'origine provenant d'un véhicule réel, prêt à être utilisé après un montage professionnel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04C100098E-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04C100098E
• Nombres substituables: 04C100098E, 04C 100 098 E, 04C100098EX, 04C 100 098 EX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 3
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CHZD
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité CHZD

Le moteur CHZD appartient à la famille moderne des unités essence de petite cylindrée d'Audi/VW, basées sur une architecture à trois cylindres. Une telle conception permet de réduire le poids du groupe motopropulseur, d'améliorer la répartition des charges sur l'essieu avant et d'obtenir un rapport puissance/cylindrée avantageux tout en conservant une souplesse de fonctionnement adaptée à une utilisation quotidienne.

L'unité a été conçue pour fonctionner en cycle urbain et périurbain, en mettant l'accent sur une montée rapide en température de fonctionnement, une utilisation efficace du carburant et une souplesse dans la plage de régime intermédiaire. L'utilisation de la technologie TSI/TFSI favorise des accélérations dynamiques tout en maintenant une consommation de carburant modérée.

Application dans la VW Golf Mk7 et l'Audi A3 8V

Le moteur complet présenté est destiné au montage dans des modèles compacts populaires tels que la VW Golf Mk7 et l'Audi A3 8V, où il sert de source principale de propulsion dans les versions essence de 115 ch. Grâce à la plateforme technique cohérente du groupe VAG, l'unité CHZD a été optimisée pour fonctionner avec les systèmes de contrôle, les équipements et les boîtes de vitesses d'usine utilisés dans ces modèles.

Le moteur, en tant que groupe motopropulseur complet, constitue une base solide pour remplacer une unité endommagée dans un véhicule équipé à l'origine de la même famille de construction. Cela permet de conserver les caractéristiques de conduite d'origine, des performances prévisibles et la compatibilité avec l'installation existante du véhicule.

État, origine et paramètres d'exploitation

Le moteur proposé provient du démontage d'un véhicule et est classé comme élément d'occasion de la catégorie Moteurs. L'unité a un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son utilisation passée et de planifier son utilisation future après le montage. Ce type de groupe motopropulseur est un bon choix pour les ateliers et les utilisateurs individuels qui recherchent une solution d'origine plutôt qu'une réparation majeure coûteuse du moteur existant.

Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui est important lors du choix des accessoires, du système d'alimentation et du logiciel du calculateur moteur. La configuration à trois cylindres influence les caractéristiques de fonctionnement, notamment la manière dont le couple est développé et la réponse à l'accélération, ce qui est particulièrement perceptible dans les carrosseries compactes légères.

Avantages du montage d'un moteur complet CHZD

Le choix d'un moteur complet CHZD pour une VW Golf Mk7 ou une Audi A3 8V permet de :

• remplacer une unité motrice endommagée par une solution provenant de la même famille de construction,
• conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de propulsion,
• réduire le temps d'immobilisation du véhicule par rapport à une réparation étendue du moteur existant,
• maintenir la cohérence avec le système de contrôle et les équipements d'origine du véhicule.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et les véhicules du groupe VAG, le montage d'une telle unité est un processus technologiquement bien maîtrisé, ce qui favorise la prévisibilité des coûts de main-d'œuvre et des délais de réalisation du service.

Moteurs Audi – choix et compatibilité

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et exploitation des unités essence

Lors du choix d'un moteur d'occasion, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques rencontrés dans différents modèles et générations. Un bon point de référence peut être l'analyse des expériences avec d'autres marques premium – par exemple, dans le cas de BMW, la série E90 possède des unités qui nécessitent une attention particulière en matière d'entretien. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à mieux comprendre ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat et de l'exploitation des moteurs essence.

Résumé

VW Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Moteur Complet CHZD 115CV 95k km, GARANTIE est une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'une unité motrice essence complète avec une architecture à trois cylindres, destinée aux modèles compacts populaires du groupe VAG. Un moteur d'occasion avec un kilométrage réel, provenant d'un démontage, permet de restaurer l'efficacité du véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec les systèmes d'origine du véhicule.