Mini Cooper R56 R55 R57 Moteur Complet 120cv N12B16A GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mini Cooper R56 R55 R57 Moteur Complet 120cv N12B16A GARANTIE est une unité motrice d'usine conçue pour les modèles Mini équipés du moteur N12 de 120 ch. C'est la solution idéale pour les utilisateurs souhaitant restaurer les performances complètes de leur véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité et la compatibilité avec les systèmes d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0444886-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 11000444886
• Nombres substituables: 11000444886, 0444886, 11007559128, 7559128, 11000444887, 0444887, 11007559131, 7559131
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur N12B16A

Le moteur présenté appartient à la famille des unités essence modernes de Mini, équipées de quatre cylindres en ligne. Cette configuration assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et une réponse prévisible à l'accélération, ce qui est particulièrement important pour les carrosseries légères et dynamiques de la Mini Cooper.

L'unité a été conçue pour une utilisation quotidienne en ville et sur route, tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Le moteur essence N12B16A fonctionne parfaitement bien avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques utilisées dans les Mini R56, R55 et R57, ce qui facilite son intégration dans différentes configurations d'équipement.

Destination et compatibilité avec la Mini Cooper R56/R55/R57

Le moteur a été développé spécifiquement pour la génération Mini Cooper R56, ainsi que pour les versions de carrosserie R55 (Clubman) et R57 (Cabriolet) équipées de l'unité N12 de 120 ch. Grâce à cela, il conserve une compatibilité totale avec l'installation électrique d'usine, le système de refroidissement et les accessoires prévus pour ces modèles.

En pratique, cela signifie qu'avec un montage correctement effectué, il est possible d'obtenir :

• une cohérence avec la gestion moteur d'origine et l'électronique du véhicule,
• le maintien des paramètres de puissance et des caractéristiques de couple d'usine,
• un diagnostic plus facile à l'aide des outils de service standard Mini/BMW.

Avantages de l'utilisation d'un moteur complet

Le choix d'un moteur essence complet pour Mini Cooper permet de réduire considérablement le temps de réparation par rapport à une révision générale d'une unité usée. Du point de vue de l'atelier et de l'utilisateur, cela signifie :

• un nombre réduit d'opérations mécaniques par rapport à une reconstruction complète de l'ancien moteur,
• une limitation du risque de dommages internes cachés, typiques des unités fortement exploitées,
• la possibilité de restaurer un fonctionnement stable de la transmission dans les voitures dont le moteur précédent a subi une panne grave.

De plus, l'unité de la famille N12 est bien connue des services indépendants spécialisés dans les Mini, ce qui facilite à la fois le montage et l'entretien ultérieur.

État, kilométrage et utilisation en pratique

Le moteur provient d'un véhicule utilisé dans des conditions routières normales et est proposé en tant qu'élément d'occasion dans la catégorie Moteurs. Le kilométrage déclaré permet de considérer cette unité comme une base pour une exploitation ultérieure ou comme fondement pour une éventuelle régénération partielle dans un atelier spécialisé.

Une telle solution est particulièrement avantageuse lorsque le moteur actuel de la Mini Cooper a subi des dommages mécaniques (par exemple, grippage, fissure du bloc) et que sa réparation n'est plus économiquement justifiée. L'utilisation d'une unité motrice complète permet de restaurer l'efficacité de la voiture tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Support technique et documents complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mini.

Avant de prendre la décision de remplacer l'unité motrice, il vaut la peine de se familiariser avec les problèmes de conception typiques des moteurs modernes afin de mieux évaluer la rentabilité de la réparation. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les unités critiques d'un autre modèle populaire, qui montre comment certaines solutions influencent les coûts d'entretien – consultez le matériel : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.

Si vous envisagez un remplacement plus large des composants de votre Mini Cooper et que vous souhaitez mieux comprendre quand les éléments d'occasion sont un choix raisonnable en termes de coûts et de durabilité, le guide suivant vous sera utile : Pièces automobiles d'occasion pour Mini Cooper – un moyen pour le style et l'économie.