Peugeot 307 1.6 HDi Moteur Nu Diesel 9HZ DV6TED4 avec 109 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Peugeot 307 1.6 HDi Moteur Nu Diesel 9HZ DV6TED4 avec 109 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet d'occasion issu de la famille des moteurs diesel modernes, conçu pour être monté sur le modèle populaire Peugeot 307. Le moteur de cette série est apprécié pour son fonctionnement économique, sa bonne souplesse et la large disponibilité des pièces de rechange. Grâce à sa conception éprouvée, il constitue une base solide pour la réparation ou le remplacement de l'unité motrice de votre véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135GL
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135GL
• Nombres substituables: 0135GL, 0135 GL, 0139VC, 0139 VC, T6F 0 01A 50M, T6F001A50M
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité 1.6 HDi 9HZ DV6TED4

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille populaire des unités diesel 1.6 HDi utilisées dans les voitures Peugeot. Sa conception est basée sur une architecture à quatre cylindres en ligne, ce qui assure une bonne régularité de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge. L'utilisation d'une alimentation de type Diesel permet d'obtenir un compromis avantageux entre dynamisme et consommation de carburant, ce qui se traduit en pratique par de faibles coûts d'exploitation.

Le moteur 9HZ DV6TED4 est largement connu dans le secteur de la maintenance, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuelles réparations. La disponibilité de la documentation technique et l'expérience des ateliers avec cette unité rendent le montage et l'entretien ultérieur prévisibles et bien maîtrisés.

Application et compatibilité avec la Peugeot 307

L'unité motrice en question a été conçue pour le modèle Peugeot 307, conservant ainsi une compatibilité totale avec l'architecture d'usine du compartiment moteur, le système de fixation et l'installation des périphériques. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer les paramètres de conduite d'origine du véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Le moteur de la famille 1.6 HDi est volontiers choisi aussi bien pour un remplacement standard que pour des réparations majeures du système de propulsion, lorsque la priorité est de conserver les spécifications d'origine du constructeur.

Un avantage supplémentaire est la large disponibilité des éléments consommables et d'entretien pour cette unité, ce qui facilite la maintenance courante après le montage. Les mécaniciens disposent de procédures de remplacement bien établies, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion pour Peugeot

Le choix d'un moteur diesel d'occasion pour une Peugeot 307 est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant la pleine fonctionnalité du véhicule. Les unités 1.6 HDi sont conçues pour une longue durée de vie ; par conséquent, avec un état technique approprié et un montage correct, elles peuvent continuer à fonctionner de manière stable et prévisible. L'économie, la préservation de la conception d'origine et la compatibilité avec les systèmes d'usine du véhicule sont les arguments clés en faveur d'une telle solution.

Le moteur de cette série fonctionne bien avec les systèmes de contrôle d'usine, ce qui minimise le risque de problèmes électroniques, de communication avec d'autres modules ou de calibration des paramètres de fonctionnement. Ceci est particulièrement important dans les constructions plus modernes, où une intégration correcte de l'unité motrice avec le reste des systèmes du véhicule a un impact direct sur la fiabilité.

État, kilométrage et aspects techniques de l'achat

Le moteur proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a déjà parcouru un certain cycle d'exploitation, mais qu'il reste apte à fonctionner après un montage correct et un entretien de base. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure dans le contexte de la durabilité typique des unités 1.6 HDi, qui, avec un entretien régulier, sont capables de parcourir une distance bien plus importante. Il est conseillé de planifier des opérations d'entretien standard avant le montage, telles que le remplacement de l'huile, des filtres ou le contrôle des périphériques, afin d'exploiter au maximum le potentiel de cette unité.

Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la compatibilité du moteur avec la version spécifique de l'équipement du véhicule et l'année de production, idéalement sur la base des données d'identification de la voiture. Cela permet d'éviter les problèmes d'ajustement des périphériques, des faisceaux électriques ou des éléments de fixation.

Support informatif et informations complémentaires

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir de manière sûre et consciente des unités motrices d'occasion, y compris les moteurs pour Peugeot 307, il est utile de consulter le guide d'expert décrivant les faits et les mythes liés au marché secondaire, les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que l'analyse des coûts – vous le trouverez dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.