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BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension - SKU 8844294 - Numéro de pièce 8844294

BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension 8844294

SKU: 8844294

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BMW X1 U11 Connecteur Module Batterie Haute Tension est un élément spécialisé du groupe Câbles, faisceaux et connecteurs, conçu pour fonctionner dans le système haute tension des groupes motopropulseurs modernes de BMW. Il est responsable d'une connexion sûre et stable entre le module de batterie et l'installation du véhicule, ce qui est crucial pour la fiabilité de l'ensemble du système haute tension. En tant que composant d'origine BMW, il garantit une géométrie de connecteur appropriée et une adaptation parfaite au faisceau d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8844294
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8844294
  • Nombres substituables: 61278844294, 8844294
  • Type de pièce: Faisceau
  • Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction dans le système haute tension

Le connecteur présenté est un élément dédié à la connexion du module de batterie haute tension avec l'installation électrique du véhicule BMW X1 de génération U11. En pratique, cela signifie :

  • assurer un flux d'énergie contrôlé entre la batterie et les autres composants du groupe motopropulseur,
  • maintenir une isolation électrique appropriée dans la zone haute tension,
  • stabiliser mécaniquement le faisceau dans la zone de la batterie, limitant le risque de jeu et d'abrasion.

Grâce à sa conception d'usine, le connecteur fonctionne avec le faisceau d'origine du véhicule, ce qui facilite l'entretien et limite la nécessité de modifier l'installation.

Construction et adaptation à l'installation BMW

En tant qu'élément de la catégorie Câbles, faisceaux et connecteurs, le produit a été conçu pour un ajustement précis avec le module de batterie haute tension d'usine. La conception du connecteur prend en compte :

  • une géométrie de contact dédiée au système haute tension de la BMW X1 U11,
  • une protection contre la déconnexion accidentelle grâce à la forme appropriée du corps et des loquets,
  • une adaptation au travail dans le compartiment batterie, où les conditions de température sont variables.

Une telle adaptation permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système, sans avoir besoin d'utiliser des adaptateurs ou des modifications non conformes à l'origine.

Avantages de l'utilisation d'un connecteur BMW d'origine

L'utilisation du connecteur de module de batterie haute tension d'origine dans la BMW X1 U11 apporte un certain nombre d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'exploitation :

  • Compatibilité avec le faisceau d'usine – le connecteur est préparé pour fonctionner avec le système de câblage d'origine, ce qui facilite le montage et le diagnostic.
  • Stabilité des paramètres électriques – le maintien de la section et de la construction appropriées des contacts favorise des valeurs de résistance de connexion répétables et prévisibles.
  • Sécurité de fonctionnement du système HV – une isolation et une construction mécanique appropriées limitent le risque de contact incorrect dans la zone haute tension.
  • Cohérence avec la documentation technique BMW – l'utilisation d'une solution d'origine facilite l'utilisation des procédures de diagnostic et des schémas du constructeur.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le connecteur proposé provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'un composant BMW d'origine provenant d'un véhicule en service. Ce type de pièce permet une réparation économique du système haute tension tout en conservant la construction et l'ajustement d'usine. En pratique, c'est une solution souvent choisie pour les réparations après accident ou l'entretien de l'installation HV suite à des dommages mécaniques du faisceau.

Aide au choix et documents supplémentaires

Lors du choix du connecteur de module de batterie haute tension pour la BMW X1 U11, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule et le type de système de propulsion utilisé. En cas de doute, il est utile de comparer la construction du connecteur avec l'élément monté dans la voiture et de vérifier la conformité avec la documentation technique.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de l'installation électrique haute tension de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des connecteurs, des sections de faisceaux ou des adaptateurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, faisceaux et connecteurs BMW.

Des informations supplémentaires sur l'utilisation pratique des pièces de démontage dans l'électronique et les systèmes de contrôle BMW sont fournies dans l'article : Le plaisir de conduire pour des années – comment prendre soin des systèmes iDrive et des modules électroniques dans les modèles BMW séries 3 et 5, qui aborde entre autres l'approche de la réparation des modules et l'utilisation de composants d'origine d'occasion.

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