BMW E60 E61 E63 Capteur De Stationnement Arrière PDC Titangrau II - A08 6989136

Capteur de stationnement PDC arrière BMW E60 E61 E63 Gris Titangrau II - A08 6989136 est un élément original du système de stationnement destiné à la partie arrière de la carrosserie des modèles BMW des séries E60, E61 et E63. Le capteur fonctionne avec le système PDC d'origine, assurant une détection précise des obstacles et un fonctionnement stable de l'assistant de stationnement. Grâce à sa couleur d'origine Titangrau II Metallic, il s'intègre parfaitement à la ligne stylistique de la carrosserie, sans nécessiter de peinture supplémentaire.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6989136-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6989136
• Nombres substituables: 66206989136, 6989136
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Titangrau II Metallic - A36
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur de stationnement PDC présenté est un élément destiné à être monté dans la zone arrière du véhicule, où il est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles lors des manœuvres. Il s'intègre à l'installation d'origine BMW, fonctionnant avec l'unité de commande PDC et la signalisation acoustique et visuelle sur l'écran du système embarqué.

En tant que composant du groupe d'équipements de confort et de sécurité, le capteur aide le conducteur à se garer avec précision, réduisant le risque d'endommagement du pare-chocs, du hayon ou des éléments de carrosserie. Le maintien du bon fonctionnement de ce composant est particulièrement important dans les zones urbaines denses et lors des manœuvres de stationnement fréquentes en marche arrière.

Couleur et adaptation visuelle

Le capteur est fini dans la teinte Titangrau II Metallic - A36, ce qui permet une adaptation esthétique aux pare-chocs BMW peints d'origine dans cette couleur. Ainsi, après l'installation, l'élément ne se distingue pas des autres composants de la carrosserie, conservant un aspect cohérent de la partie arrière du véhicule.

La finition de couleur d'origine réduit la nécessité de travaux de peinture supplémentaires, ce qui raccourcit le temps de réparation et diminue le risque de différences de teinte de peinture. C'est une solution pratique lors du remplacement d'un seul capteur dans le pare-chocs.

Caractéristiques techniques et montage

Le capteur de stationnement a été spécialement conçu pour les plateformes BMW E60, E61 et E63, ce qui se traduit par un ajustement dimensionnel correct et une compatibilité avec le faisceau électrique d'origine. La conception prévoit un montage dans l'emplacement d'origine du pare-chocs arrière, sans nécessiter de modifications de la carrosserie.

En tant qu'élément d'occasion, il provient du démontage d'un véhicule et est destiné à une utilisation ultérieure après un montage correct. Un positionnement adéquat dans le pare-chocs et une connexion correcte à l'installation PDC sont essentiels pour un fonctionnement stable du système et une interprétation correcte de la distance par le contrôleur.

Application en service et diagnostic

Ce type de capteur de stationnement est souvent utilisé pour les réparations après de petites collisions de stationnement, le remplacement du pare-chocs ou la suppression des erreurs du système PDC détectées par le diagnostic informatique. En cas de messages d'erreur concernant un capteur arrière défectueux, le remplacement d'un seul élément permet de rétablir la pleine fonctionnalité du système.

En raison de son origine d'usine, le composant fonctionne avec le logiciel original des calculateurs BMW, ce qui facilite l'adaptation et les tests après le montage. C'est une solution pratique pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des véhicules de cette marque.

Éléments associés et développement du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs PDC supplémentaires, des faisceaux de connexion ou des supports de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques et mieux comprendre les différences dans la conception des systèmes de propulsion et de freinage, il est intéressant de consulter le guide Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui montre comment les fabricants intègrent les systèmes d'assistance à une mécanique de véhicule avancée.