Capteur De Stationnement PDC BMW E81 E87 E90 LCI Monaco Blue A35 6956746

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Capteur De Stationnement PDC BMW E81 E87 E90 LCI Monaco Blue A35 est un élément original du système d'aide au stationnement conçu pour être monté à l'avant des véhicules BMW série 1 et 3. Grâce à sa finition d'usine en couleur Monaco Blue métallisé, le capteur s'intègre harmonieusement au pare-chocs, préservant ainsi l'aspect cohérent de la voiture. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC tout en conservant l'esthétique de la peinture d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6956746
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6956746
• Nombres substituables: 6956746, 66206956746
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Bleu
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Usage et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement présenté est un élément du système PDC avant pour certains modèles BMW E87, E90 et E91. Monté dans le pare-chocs avant, il communique avec l'électronique d'usine du véhicule, transmettant au calculateur des informations précises sur la distance par rapport aux obstacles. Grâce à cela, le conducteur reçoit des signaux d'avertissement acoustiques et visuels, ce qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints, le stationnement en créneau ainsi que l'approche des murs, des poteaux ou d'autres véhicules.

Couleur et adaptation à la carrosserie

Le capteur est fini dans la teinte Monaco Blue métallisé, ce qui permet une adaptation esthétique aux pare-chocs peints d'usine dans cette couleur. L'utilisation de la couleur appropriée limite le besoin de peinture supplémentaire et minimise le risque de différences de teinte entre le capteur et le reste de la carrosserie. Ceci est particulièrement important lors de réparations après accident ou du remplacement d'un seul élément PDC, lorsque l'on souhaite conserver une ligne stylistique cohérente du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine

L'utilisation d'un capteur PDC d'origine dans les BMW E87, E90 et E91 garantit :

• une collaboration correcte avec le système d'aide au stationnement d'usine,
• un fonctionnement stable dans les conditions typiques d'utilisation urbaine et routière,
• une adaptation dimensionnelle appropriée au logement de montage dans le pare-chocs avant,
• un aspect cohérent avec la peinture d'origine de la carrosserie en couleur Monaco Blue.

Ainsi, le remplacement d'un élément défectueux par un composant d'origine permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système sans avoir besoin de modifier l'installation ou d'intervenir sur le faisceau électrique.

État, vérification et application pratique

Le capteur proposé provient d'un véhicule de la marque BMW et est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant les spécifications d'usine. Avant d'être remis en vente, les composants de ce type sont systématiquement vérifiés pour leur bon fonctionnement dans le système PDC ainsi que pour leur état extérieur, afin de limiter les risques de problèmes de montage. Ce type de capteur conviendra aussi bien pour les réparations après collision que pour le remplacement d'un élément unique usé dans le système de stationnement existant.

Extension du système et composants BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs PDC supplémentaires, des caches de montage ou des faisceaux menant au module de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et développement des systèmes d'assistance

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large du développement des systèmes d'aide à la conduite, aux différences de conception des systèmes de propulsion et à l'impact des modifications sur le comportement du véhicule, un article comparant les versions sportives d'Audi aux modèles standard peut être utile. Cette étude aborde, entre autres, les caractéristiques des moteurs, des freins et du châssis, ce qui permet de mieux comprendre comment les différents composants influencent la conduite de la voiture – vous trouverez les détails dans le document Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.