BMW X1 E84 Poignée de porte avant Câblage câble Bowden 2990415
SKU: 2990415
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Tige de verrouillage de porte avant BMW X1 E84 est un élément de la catégorie Faisceaux, câbles et connecteurs, destiné au système d'ouverture de porte des véhicules de marque BMW. Ce produit est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage de la porte avant, tout en conservant la conception d'origine et une fabrication solide. Grâce à son ajustement précis à la carrosserie du X1 E84, la tige assure un transfert de mouvement fiable de la poignée vers la serrure et un fonctionnement stable de l'ensemble du système.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2990415
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2990415
- Nombres substituables: 51212990415, 2990415
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Catégorie: Câbles, fils électriques
Destination et fonction de la tige de verrouillage de porte avant
La tige de verrouillage de porte avant BMW X1 E84 assure la connexion mécanique entre la poignée et la serrure, permettant une ouverture et une fermeture fluides des portes du côté conducteur ou passager avant. Son emplacement dans la partie avant de la carrosserie soumet l'élément à des conditions de fonctionnement exigeantes – à proximité des glissières de fenêtre, des joints et des faisceaux électriques, où la stabilité et le guidage correct sont essentiels.
Une tige correctement sélectionnée permet de :
- maintenir la bonne géométrie de fonctionnement du mécanisme de verrouillage,
- minimiser les jeux dans le système d'ouverture de porte,
- assurer un fonctionnement répétable de la poignée intérieure et extérieure.
Conception dans le contexte de la catégorie Faisceaux, câbles et connecteurs
En tant qu'élément du groupe Faisceaux, câbles et connecteurs, la tige coopère avec d'autres sous-ensembles intégrés dans la porte – le faisceau électrique, l'actionneur de verrouillage centralisé et les connecteurs qui acheminent les signaux vers les modules de commande. La sélection correcte de cet élément est importante non seulement pour l'ouverture mécanique de la porte, mais aussi pour :
- une coopération correcte avec le verrouillage centralisé et le système de confort,
- le maintien d'un agencement correct des câbles et des faisceaux dans la porte,
- la réduction du risque de collision des pièces mobiles (vitre, glissières, câbles) avec l'installation électrique.
Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, la tige s'intègre au système de porte d'usine, ce qui facilite le montage et l'entretien.
Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine BMW
Le choix d'une tige dédiée au BMW X1 E84 permet de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du mécanisme de porte. L'utilisation d'un élément de la même famille que les autres composants de la serrure se traduit par :
- un ajustement précis à la porte avant sans nécessiter de modifications,
- une coopération stable avec la serrure, les poignées et les autres éléments de la porte,
- un risque réduit de nouvelles pannes résultant d'une sélection incorrecte des pièces.
C'est une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui attendent un montage prévisible et le maintien de paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine.
État, montage et application de service
La tige de verrouillage de porte avant est proposée comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine de BMW. L'élément sera utile aussi bien pour le remplacement typique d'une tige usée ou endommagée, que pour la régénération complète du mécanisme de porte, incluant la serrure, les poignées et les câbles et faisceaux associés.
En raison de son emplacement dans la partie avant du véhicule, le montage nécessite le démontage de la garniture de porte et l'accès à la zone de la serrure. En pratique, cela signifie que la tige est volontiers choisie par les services spécialisés dans la marque BMW, qui apprécient la répétabilité du montage et le comportement prévisible de l'élément après installation.
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