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BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur - SKU 8571196 - Numéro de pièce 8571196

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BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur 8571196

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BMW G11 G12 G20 G21 G30 B57 Jauge d'huile Tube guidage pour moteur est un élément de contrôle de précision conçu pour les moteurs diesel BMW, permettant une lecture fiable du niveau d'huile moteur. Grâce à son ajustement d'usine pour les unités B57 des modèles modernes des séries 5, 7 et 3, la jauge assure une parfaite compatibilité avec le système de lubrification. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir leur moteur dans un état de fonctionnement stable.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8571196
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8571196
  • Nombres substituables: 8571196, 11438571196
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Autres

Usage et compatibilité

La jauge de niveau d'huile pour moteur diesel BMW présentée a été conçue pour les unités B57 utilisées dans les modèles G11, G12, G20, G21 et G30. La conception de la jauge est adaptée à la géométrie du carter d'huile et du tube de guidage de ces unités, ce qui permet une lecture répétable et claire du niveau de lubrifiant. L'élément est dédié aux systèmes alimentés au diesel, ce qui est crucial lors du choix des pièces de rechange pour les moteurs diesel modernes.

Construction et fonction technique

La jauge de niveau d'huile joue un rôle de contrôle clé dans le système de lubrification – elle permet de vérifier rapidement si la quantité d'huile se situe dans la plage de fonctionnement sécurisée. L'extrémité de travail correctement profilée et les marquages de niveau clairs permettent :

  • d'évaluer le niveau minimum et maximum d'huile dans le carter,
  • de détecter précocement les pertes de lubrifiant,
  • de surveiller la consommation d'huile pendant le fonctionnement du moteur diesel.

La longueur et le profil appropriés de la jauge sont adaptés à l'architecture de l'unité B57, ce qui limite le risque de lecture erronée et facilite l'entretien, aussi bien en atelier que lors des contrôles effectués par l'utilisateur.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine BMW

L'utilisation d'une jauge d'huile d'origine BMW dans un moteur diesel garantit la conformité avec les tolérances d'usine du constructeur. Grâce à cela :

  • la lecture du niveau d'huile est conforme aux spécifications de conception de l'unité B57,
  • le risque de fonctionnement du moteur avec un niveau de lubrifiant trop bas ou trop élevé est réduit,
  • l'entretien reste conforme aux procédures prévues pour les modèles G11, G12, G20, G21 et G30.

Cette solution est particulièrement importante dans les unités diesel modernes, où une lubrification stable influence la durabilité du turbocompresseur, du système de distribution et des composants soumis à des charges thermiques et mécaniques élevées.

Caractéristiques d'utilisation et état

La jauge de niveau d'huile est un élément d'usure qui, au cours de l'utilisation du véhicule, peut subir une usure mécanique ou des dommages (par exemple, pliure, rupture de la poignée, effacement des marquages). Le produit présenté provient d'un démontage, ce qui permet un remplacement économique tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine. Un élément de ce type, avec une géométrie préservée et des marquages lisibles, assure toujours une fonction de contrôle correcte dans le système de lubrification du moteur diesel.

Utilisation en service et diagnostic

Dans les moteurs diesel BMW B57, un contrôle régulier du niveau d'huile est essentiel tant pour la durabilité de l'unité que pour le diagnostic d'éventuelles anomalies (consommation excessive, passage de carburant dans l'huile, fuites). Une jauge d'huile fonctionnelle permet :

  • des contrôles de routine du niveau d'huile entre les vidanges,
  • la vérification de la quantité de lubrifiant après des réparations ou des appoints,
  • le suivi des variations de niveau dans le temps, ce qui peut faciliter le diagnostic en atelier.

Pour les utilisateurs qui supervisent eux-mêmes l'état technique de leur véhicule, il s'agit d'un outil de contrôle simple mais important.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des câbles ou des composants d'équipement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des caractéristiques des unités motrices modernes et l'influence du système de lubrification sur les performances et la durabilité, le matériel comparant différentes configurations de moteurs et de châssis peut être utile – plus d'informations sont disponibles dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

Si vous souhaitez limiter les temps d'immobilisation de votre voiture lors de l'entretien et mieux planifier le remplacement des pièces d'usure, il vaut la peine de consulter le guide sur la logistique des pièces et l'organisation des réparations, disponible dans l'article Fini les semaines d'attente – comment un large assortiment dans un seul entrepôt réduit réellement les temps d'immobilisation de votre voiture chez le mécanicien ?.

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