Mini Cooper R55 R56 R57 R58 R59 Capteur Interrupteur a Pression D'Hue 7568481

Mini Cooper R55 R56 R57 R58 R59 Capteur Interrupteur a Pression D'Hue est un élément de précision du système de lubrification, responsable de la mesure fiable de la pression d'huile dans le moteur et de la transmission du signal au calculateur et aux indicateurs. Grâce à l'utilisation de la technologie d'origine Mini, le capteur assure un fonctionnement stable de l'unité motrice et aide à détecter rapidement les anomalies dans le circuit d'huile. En choisissant ce composant, vous bénéficiez d'une cohérence avec l'installation d'usine et d'une assurance d'un ajustement parfait aux modèles MINI dédiés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7568481
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 12617568481
• Nombres substituables: 1261753672411427805983, 7805983, 7536724, 12617568481, 7568481, 9631846480, 9631846, 11427805983, 12617536724
• Catégorie: Autres

Fonction et rôle du capteur de pression d'huile dans une MINI

Le capteur de pression d'huile des modèles MINI R55, R56 et R57 est responsable de la surveillance continue des paramètres de lubrification du moteur. Un élément fonctionnant correctement :

• surveille la pression d'huile en temps réel,
• transmet le signal au calculateur moteur et au tableau de bord,
• permet d'avertir rapidement le conducteur en cas de chute de pression,
• contribue à protéger l'unité motrice contre le grippage et la surchauffe.

Grâce à cela, un capteur de pression d'huile en bon état est un élément important de la maintenance préventive, permettant de limiter le risque de réparations moteur coûteuses.

Compatibilité et ajustement aux MINI R55, R56, R57

Le capteur présenté a été conçu pour l'architecture des moteurs utilisés dans les MINI R55, R56 et R57, ce qui se traduit par :

• un filetage et une forme de corps appropriés,
• une conformité électrique avec le faisceau d'installation MINI,
• une collaboration correcte avec le calculateur moteur d'usine.

Un ajustement structurel approprié facilite le montage et minimise le risque de fuites dans le système de lubrification. C'est une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement de l'élément dans le cadre d'un entretien standard ou d'un diagnostic de pannes liées au voyant de pression d'huile.

Caractéristiques du produit et état

Le capteur proposé appartient au groupe des composants d'origine Mini, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et de la compatibilité avec les systèmes du véhicule. L'élément est marqué comme utilisé, ce qui en fait une alternative économique aux pièces neuves, tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation quotidienne.

Le choix d'un capteur de pression d'huile d'occasion est particulièrement avantageux dans les situations où vous souhaitez optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conformité avec les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système de lubrification sans alourdir le budget d'entretien.

Conseils pratiques de montage et d'utilisation

Lors du remplacement du capteur de pression d'huile sur une MINI R55, R56 ou R57, il convient de prêter attention à quelques aspects techniques :

• un nettoyage minutieux du logement de montage avant l'installation du nouvel élément,
• le contrôle de l'état du faisceau électrique et du connecteur pour détecter toute corrosion ou dommage,
• l'application du couple de serrage approprié conformément à la documentation technique,
• après le montage – la vérification des relevés de pression d'huile via un diagnostic informatique.

Cette approche permet d'exploiter pleinement les capacités du capteur et d'assurer un fonctionnement stable du système de lubrification au quotidien.

Extension de service et éléments MINI associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre MINI et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments d'accessoires moteur ou de petits composants d'installation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.

Lors de la planification de travaux plus larges sur l'unité motrice ou de la comparaison de solutions utilisées dans différentes marques et versions de moteurs, le matériel comparatif concernant les variantes sportives et les versions standard des unités motrices peut être utile – il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment différentes configurations de moteur, de freins et de châssis influencent le choix des pièces de rechange.