BMW E60 E61 E81 E87 E90 E65 E83 Flector a deux etages 7542238

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW E60 E61 E81 E87 E90 E65 E83 Flector a deux etages est un élément d'origine du système de transmission BMW, responsable de la liaison flexible entre l'arbre de transmission et les autres composants. Grâce à l'utilisation d'un flector en caoutchouc, il réduit les vibrations de torsion, améliore la fluidité de fonctionnement du système de transmission et limite la transmission des vibrations à la carrosserie. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement de la transmission de leur BMW tout en conservant les caractéristiques d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7542238
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7542238
• Nombres substituables: 7542238, 26117542238
• Catégorie: Autres

Fonction et application du flector d'arbre de transmission

Le flector en caoutchouc de l'arbre de transmission sur les modèles BMW des séries E60, E61, E81 et E90 travaille dans une zone critique du système de transmission, où il doit simultanément transmettre le couple et compenser les légers écarts axiaux et angulaires. Cet élément :

• stabilise la connexion de l'arbre avec la boîte de vitesses ou le pont arrière,
• amortit les vibrations générées lors de l'accélération et du frein moteur,
• limite le bruit et les vibrations ressentis dans l'habitacle,
• réduit les charges de choc sur les autres éléments du système de transmission.

Ainsi, le remplacement d'un flector usé par un composant en bon état permet de restaurer la fluidité de la transmission, ce qui se traduit par un comportement plus prévisible du véhicule lors du démarrage, du changement de vitesse et de la conduite en charge.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine BMW

Le flector proposé provient du groupe BMW, ce qui garantit le respect de la géométrie d'usine, une dureté du caoutchouc correctement sélectionnée et une répartition appropriée de la rigidité. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement parfait aux modèles BMW des séries E60, E61, E81, E90 dédiés,
• une collaboration correcte avec l'arbre de transmission et les équipements d'origine,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de la transmission conformes aux spécifications du constructeur.

En tant qu'élément du marché OEM BMW, le flector d'arbre est conçu pour des charges et des conditions de travail spécifiques, ce qui est particulièrement important dans les voitures à puissance et couple élevés, typiques de nombreuses versions de moteurs de ces séries.

État du produit et aspects de montage

Le flector en caoutchouc présenté est un élément à l'état usagé, ce qui permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant les spécifications d'origine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard des éléments coopérants – l'arbre, les vis de fixation et le palier – afin d'éviter de transmettre des charges excessives au nouveau flector installé.

Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• un positionnement correct du flector par rapport à l'arbre et à la bride,
• un couple de serrage des vis conforme à la documentation technique BMW,
• le contrôle des jeux éventuels dans le palier d'arbre et les joints de cardan.

Une opération ainsi menée permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'élément et de limiter le risque de réapparition de vibrations ou de bruits dans le système de transmission.

Support technique et sélection des pièces

Pour faciliter la sélection du composant approprié à une version de carrosserie et de moteur spécifique, le produit a été marqué avec un identifiant SKU dédié et possède un numéro de pièce OEM attribué, ainsi que des numéros de remplacement correspondants. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité avec un exemplaire BMW donné, minimisant ainsi le risque d'achat d'un élément inadapté.

L'information sur le fabricant dans le champ Marque ainsi que l'état spécifié permettent en outre d'évaluer la nature du composant proposé et de l'adapter au budget de réparation prévu.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des flectors supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et développement du projet

Lors du travail sur le système de transmission et de l'analyse des différences de construction entre les différentes versions de modèles, il est utile d'utiliser des sources techniques fiables. Pour comparer les solutions utilisées dans les voitures de classe supérieure et sportives, l'article traitant des différences de construction des moteurs, des freins et du châssis dans les voitures à haute performance peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.