BMW 1 3 Serie E81 E87 LCI E90 E91 N43 Poussoir Pompe Haute Pression 11327542075

Le poussoir de pompe N43 pour BMW E60N E81 E87N E90 E91 est une pièce d'origine du système d'entraînement conçue pour certains modèles BMW équipés du moteur N43. Ce composant de la catégorie Divers a été conçu comme une pièce de précision travaillant en synergie avec la pompe, garantissant un fonctionnement stable et répétable de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7542075
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7542075
• Nombres substituables: 11327542075, 7542075, 63317163511, 7163511
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

Le poussoir de pompe N43 est dédié aux séries populaires de BMW telles que E60N, E81, E87N, E90 et E91, dans les versions équipées de l'unité N43. L'utilisation d'une pièce d'origine BMW permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur, ainsi que de réduire le risque d'une mauvaise interaction avec les autres composants.

Étant une pièce du groupe Divers, elle convient parfaitement comme pièce de rechange dans les réparations professionnelles où la conformité structurelle et le bon ajustement au système d'usine sont essentiels.

Caractéristiques techniques de la pièce

Le poussoir de pompe est responsable du transfert de mouvement dans le système d'entraînement de la pompe, c'est pourquoi sa géométrie et la qualité de sa fabrication ont un impact direct sur la stabilité du fonctionnement du moteur. La fabrication d'origine BMW garantit :

• un ajustement précis avec le logement et les éléments de pompe associés,
• une dureté appropriée du matériau de travail,
• un fonctionnement répétable dans une large gamme de charges.

La pièce possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration de véhicule spécifique dans les catalogues de service.

État, origine et application en service

Le poussoir de pompe N43 proposé est une pièce d'occasion, provenant du démontage d'un système BMW d'origine. Ce type de composant est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, car il permet de conserver les spécifications d'usine tout en optimisant les coûts de réparation.

Il est particulièrement utile dans les situations où il est nécessaire de remplacer un seul élément au sein de la pompe, sans intervenir sur l'ensemble du groupe. En conservant la conception d'origine, il est possible de maintenir les caractéristiques de fonctionnement appropriées de l'unité N43, ce qui est important tant pour la durabilité que pour la qualité de fonctionnement du moteur.

Avantages de l'utilisation d'un poussoir de pompe N43 d'origine

Choisir un poussoir de pompe d'origine pour une BMW équipée du moteur N43 offre une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – pièce conçue par le constructeur du véhicule, compatible avec la conception de la culasse et de la pompe.
• Fonctionnement stable du système – le transfert de mouvement correct dans la pompe réduit le risque d'un fonctionnement irrégulier du moteur.
• Installation sans problème – aucune modification ou adaptation nécessaire, installation conforme aux procédures de service BMW.
• Choix de service judicieux – une pièce OEM d'occasion offre souvent une meilleure compatibilité que des pièces de rechange aléatoires d'origine inconnue.

Complément d'offre et ressources techniques

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