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Mercedes GLA X156 Rideau de fenêtre latérale droite Module d'air SacA1568600402
SKU: A1568600402-1
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Mercedes GLA X156 Rideau de fenêtre latérale droite Module d'air Sac est un élément original du système de sécurité passive, conçu pour être monté sur le côté droit de la carrosserie du modèle GLA X156. Le rideau latéral fonctionne avec l'électronique d'usine du véhicule, offrant une protection supplémentaire à la tête et au haut du torse des passagers lors des chocs latéraux. Cette solution permet de maintenir l'intégrité structurelle de la carrosserie ainsi que les normes de sécurité d'usine Mercedes.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1568600402-1
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1568600402
- Nombres substituables: A1568600402, A 156 860 04 02
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du rideau latéral
Le rideau latéral droit est un élément intégral du système d'airbags du Mercedes GLA X156. Sa fonction est de se déployer rapidement le long de la zone latérale des vitres et des montants afin de limiter le risque de contact de la tête des passagers avec les éléments structurels de la carrosserie et l'intrusion d'éléments extérieurs dans l'habitacle.
Grâce à son ajustement précis à la génération spécifique du GLA X156, cet élément fonctionne avec les capteurs d'accélération d'usine et le calculateur du système d'airbag, ce qui favorise le maintien des caractéristiques de déclenchement prévues par le constructeur.
Compatibilité et ajustement à la carrosserie
Le rideau latéral présenté a été conçu spécifiquement pour la carrosserie du GLA X156, en tenant compte de la géométrie du toit, des montants et de la ligne des fenêtres. L'emplacement sur le côté droit du véhicule permet :
- un guidage correct des fixations le long du bord du toit et des montants,
- le maintien d'une zone de déploiement appropriée par rapport aux sièges et aux appuie-têtes,
- la cohérence avec le ciel de pavillon d'usine et les garnitures de montants.
Un tel ajustement limite la nécessité de modifier les éléments de finition et facilite le montage conformément aux procédures d'entretien.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le rideau latéral provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément d'occasion conservant la structure et les paramètres prévus par le constructeur. Le choix d'un composant original du marché secondaire permet de maintenir la cohérence du système de sécurité tout en optimisant les coûts de réparation.
Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule ainsi que de contrôler l'installation électrique et le calculateur du système d'airbag afin d'assurer le bon fonctionnement de tous les sous-ensembles.
Conseils de montage et d'utilisation
Le montage du rideau latéral dans le Mercedes GLA X156 doit être effectué par un atelier possédant de l'expérience dans le travail sur les systèmes d'airbags. En pratique, cela comprend notamment :
- la sécurisation appropriée de l'installation électrique avant de commencer les travaux,
- le démontage du ciel de pavillon et des garnitures de montants en respectant l'ordre du constructeur,
- le contrôle des points de fixation et du cheminement du faisceau,
- le diagnostic final du système d'airbag à l'aide d'un testeur approprié.
Cette approche favorise le maintien de la sécurité de fonctionnement du système d'airbags et minimise le risque d'erreurs dans le calculateur.
Extension du système de sécurité dans le Mercedes GLA
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags latéraux supplémentaires, des capteurs de choc ou des éléments de fixation du ciel de pavillon, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mercedes.
Pour comparer les caractéristiques des systèmes de propulsion et de freinage avancés dans les voitures de sport et mieux comprendre les différences structurelles entre les versions standard et sportives, il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs premium conçoivent les systèmes clés du véhicule.
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