BMW F01 F02 F03 F07 F10 LCI F11Mini R55 R56 R57 R60 Sensor B-Pillar

Capteur de choc pour montant B MINI R55 R56 est une pièce d'origine du système de sécurité passive utilisé dans les véhicules du groupe BMW. Il est responsable de la détection précise des surcharges dans la zone du montant B et de la transmission du signal au module de commande des airbags, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du système SRS. Un composant OEM d'occasion est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce techniquement adaptée, éprouvée et à un prix raisonnable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9159314
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9159314
• Nombres substituables: 65779159314, 9159314, 25117532494, 7532494
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur de choc du montant B

Le capteur de choc du montant B des modèles MINI R55 et R56 collabore avec le module central des airbags, surveillant les accélérations transversales dans l'habitacle. Sa tâche consiste à reconnaître rapidement la nature d'une collision latérale et à transmettre des informations sur la base desquelles le module de commande décide de l'activation des rideaux gonflables et d'autres éléments du système de sécurité.

L'utilisation d'un capteur d'origine à l'emplacement de montage d'usine permet de conserver :

• la caractéristique correcte de mesure des surcharges,
• la compatibilité avec les algorithmes du module de commande SRS,
• une fixation stable dans la zone du montant B,
• la cohérence avec le câblage d'usine du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine

Le choix d'une pièce OEM, telle que le Capteur de choc pour montant B MINI R55 R56, garantit une grande compatibilité avec les spécifications d'usine du véhicule. Cela signifie que les caractéristiques de fonctionnement du capteur ont été adaptées à la conception de la carrosserie de la MINI et à la logique de fonctionnement du module de commande des airbags BMW.

Les avantages clés incluent :

• Adaptation d'usine – le capteur est conçu pour une plateforme MINI spécifique, ce qui réduit le risque d'erreurs de diagnostic et de fonctionnement du système SRS.
• Coopération stable avec l'électronique – une résistance et des paramètres de signal appropriés minimisent l'apparition d'erreurs dans la mémoire du module de commande.
• Montage sans problème – la conception et le connecteur sont compatibles avec le faisceau d'origine, ce qui facilite le remplacement en atelier.

État, vérification et application pratique

Le capteur proposé provient d'un démontage et est classé comme pièce d'origine BMW d'occasion. Ce type de composant est souvent choisi dans les ateliers professionnels pour les réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de rétablir la pleine fonctionnalité du système d'airbags tout en maintenant des coûts d'entretien raisonnables.

Avant le montage, il est recommandé de :

• vérifier la correction de la fixation dans la zone du montant B conformément à la documentation de service,
• contrôler l'état du connecteur et du faisceau électrique,
• effectuer un diagnostic informatique du système SRS après le remplacement du capteur.

Intégration avec d'autres éléments de sécurité et connaissances techniques

Les capteurs de choc du montant B font partie d'un système de sécurité plus large, dans lequel la conception de la carrosserie, les ceintures de sécurité et le module de commande des airbags jouent également un rôle important. Pour ceux qui s'intéressent à une vision plus large des différences de construction et de réglage des systèmes de sécurité et de propulsion dans les voitures de sport et de série, un article comparant les solutions utilisées dans les modèles RS et standard peut être utile. Vous trouverez plus d'informations dans le matériel : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?.

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