BMW E65 Left Head Airbag Roof Curtain AHPS2 7011013 9143351

BMW E65 Rideau Airbag Gauche est un élément d'origine du système de sécurité passive conçu pour être monté du côté gauche de la carrosserie. Le rideau d'airbag BMW d'occasion permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags après une réparation post-accident, tout en respectant les normes de montage d'usine. C'est une solution pour les utilisateurs et les ateliers qui attendent une compatibilité avec l'installation OEM et un comportement prévisible du système SRS.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9143351
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 72129143351
• Nombres substituables: 72129143351, 9143351, 72127011013, 7011013
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et emplacement dans le véhicule

Le rideau d'airbag est destiné à être monté du côté gauche du véhicule, dans la zone du ciel de toit, le long de la partie latérale de la carrosserie. L'élément fonctionne avec le module de commande d'airbag d'origine BMW et est conçu pour un déploiement séquentiel en cas de collision latérale ou de certains scénarios de retournement.

Cet emplacement assure la protection de la tête et de la partie supérieure du torse du conducteur et des passagers du côté gauche, limitant le risque de contact avec la vitre latérale, les montants et les éléments structurels. L'utilisation d'un rideau d'origine sur le modèle E65 permet de conserver la géométrie correcte du déploiement de l'airbag et une interaction appropriée avec les autres éléments du système SRS.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le BMW E65 Rideau Airbag Gauche appartient à la catégorie Autres, mais il s'agit d'un composant de sécurité entièrement spécialisé. L'élément dispose de fixations dédiées à la structure du toit et des montants, ainsi que d'un connecteur électrique adapté à l'installation d'origine de la série 7 E65.

Le rideau est équipé d'un générateur de gaz intégré et d'un airbag correctement formé, permettant un gonflage contrôlé dans un délai défini par le module de commande. Cela garantit la cohérence du fonctionnement avec les autres airbags et les prétensionneurs de ceinture, ce qui est crucial pour la sécurité des passagers.

Utilisation en atelier et réparations post-accident

L'élément sera idéal dans les ateliers de carrosserie et de mécanique professionnels ainsi que dans les services spécialisés dans la marque BMW, où il est nécessaire de restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags après une collision. Un rideau d'airbag d'occasion est une solution permettant de :

• reconstituer la configuration d'origine du système SRS dans la BMW E65,
• conserver les points de fixation et le passage des faisceaux d'origine,
• réduire les coûts de réparation tout en maintenant la conformité avec la structure OEM.

Grâce à l'utilisation d'un composant d'origine, il est possible d'éviter les problèmes d'ajustement qui surviennent souvent avec les pièces de rechange non prévues par le constructeur du véhicule.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le rideau d'airbag est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une approche économique de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant est souvent choisi par les ateliers qui recherchent un compromis raisonnable entre le coût et la conformité avec la structure d'origine du véhicule.

L'utilisation d'un rideau d'occasion est particulièrement avantageuse pour les modèles plus anciens de BMW Série 7, où le remplacement complet du système par de nouveaux éléments OEM peut être économiquement non rentable. Cependant, un élément correctement choisi permet de maintenir un niveau élevé de sécurité passive.

Autres éléments et connaissances techniques

Si vous recherchez d'autres Autres BMW pour votre voiture, consultez notre catégorie dédiée : Autres BMW. Vous y trouverez un large choix de composants destinés à différents modèles de cette marque, ce qui facilite la constitution d'un ensemble de pièces lors de réparations importantes.

Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances sur les différences structurelles entre les versions sportives et standard des voitures, nous recommandons l'article de notre blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?. C'est une source d'information précieuse sur l'approche des constructeurs dans la conception des systèmes de propulsion, de freinage et de châssis, utile également lors de la planification de modifications et de réparations sur des voitures haut de gamme comme la BMW Série 7.