Audi A3 S3 RS3 8V Module Air Latéral Siège Avant Gauche SRS 8V4880241A

Audi A3 S3 RS3 8V Module Air Latéral Siège Avant Gauche SRS est un élément de sécurité d'origine conçu pour être installé dans le siège avant gauche des modèles Audi des séries A3, S3 et RS3 de génération 8V. Ce composant latéral spécialisé fonctionne avec le système SRS d'usine, assurant une protection supplémentaire au conducteur en cas de choc latéral tout en préservant l'intégrité de la structure du siège.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V4880241A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V4880241A
• Nombres substituables: 8V4880241A, 8V4 880 241 A
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le véhicule

L'airbag présenté est conçu pour fonctionner dans la partie avant gauche de l'habitacle, en tant qu'élément intégral de la zone de sécurité latérale du siège. Sa fonction est de se déployer rapidement entre le revêtement du siège et la carrosserie lors d'une collision, ce qui limite les contraintes exercées sur le torse et le bassin du conducteur.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Audi, l'airbag interagit avec les capteurs de collision et le calculateur SRS, en respectant la séquence de déclenchement appropriée par rapport aux autres éléments du système de sécurité passive.

Compatibilité avec les modèles Audi A3, S3, RS3 8V

L'airbag latéral de siège a été développé pour la plateforme 8V, ce qui garantit une adaptation parfaite à la géométrie du siège, à la sellerie et au passage des faisceaux électriques dans les Audi A3, S3 et RS3 de cette génération. La forme appropriée du corps et des points de fixation facilite l'installation aux emplacements d'origine prévus par le constructeur.

Un tel ajustement minimise le risque de tension du matériau, de fuites ou de déploiement incorrect de l'airbag, et permet également de préserver l'esthétique et la fonctionnalité du siège sans nécessiter de modification structurelle.

Caractéristiques techniques et montage

L'élément est destiné à être installé dans le siège avant gauche, ce qui est crucial lors du choix de la pièce en fonction du côté du véhicule. La structure de l'airbag est préparée pour fonctionner avec le faisceau électrique d'usine et les connecteurs utilisés dans les systèmes SRS d'Audi, ce qui facilite une connexion correcte sans intervention sur l'installation.

Lors du montage, il est recommandé de :

• démonter le siège conformément à la procédure de service du constructeur,
• contrôler l'état du faisceau et des connecteurs du système SRS,
• installer l'airbag aux points de fixation prévus,
• effectuer un diagnostic du système d'airbags une fois les travaux terminés.

Cette approche permet de maintenir la fonctionnalité correcte du système de sécurité et d'éviter les erreurs dans le calculateur d'airbags.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'airbag proposé appartient au groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'une telle solution est avantageux tant sur le plan financier que pour l'adéquation avec la génération spécifique du siège et de l'installation.

L'utilisation de composants SRS d'origine d'occasion est souvent privilégiée lors de réparations après accident, car elle permet de maintenir la cohérence du système de sécurité avec les principes de conception d'usine. De plus, la réutilisation d'éléments fonctionnels s'inscrit dans l'idée de réduction des déchets et de gestion raisonnée des ressources.

Approfondissement des connaissances et choix d'autres éléments

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags latéraux de siège, des airbags rideaux ou des modules de commande SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Audi.

Si vous souhaitez savoir comment les questions de transmission, de freinage et de châssis ont été résolues dans les versions sportives RS par rapport aux modèles standard, il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre les différences structurelles au sein de la gamme Audi.

Pour les utilisateurs privilégiant une approche consciente de l'exploitation du véhicule et de la réduction des coûts d'entretien, le document Conduite écologique : découvrez les avantages des pièces automobiles d'occasion, décrivant les bénéfices de l'utilisation de composants d'occasion éprouvés dans la pratique quotidienne en atelier, peut également s'avérer utile.