BMW F01 LCI Bande de Recouvrement Entree Interieure Arriere Droite Noir 7339116

BMW F01 LCI Baguette de seuil intérieure arrière droite est un élément de finition intérieure d'origine, conçu pour être installé dans la partie arrière droite de la zone de seuil. La couleur noire et l'ajustement d'usine assurent une apparence cohérente avec les autres éléments de l'habitacle, et l'utilisation de pièces OEM permet de conserver l'esthétique et l'ergonomie d'origine de l'intérieur BMW. C'est une solution pratique pour remplacer une baguette endommagée ou pour rafraîchir l'intérieur du véhicule après des réparations de carrosserie et de peinture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7344560
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7344560
• Nombres substituables: 51477344560, 7344560, 51479121914, 9121914, 7339116, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La baguette de seuil intérieure montée à l'arrière droit est responsable de la finition esthétique de la transition entre le plancher et le panneau latéral de la carrosserie. Elle protège le bord du seuil contre les frottements et les rayures lors de l'entrée et de la sortie des passagers, tout en ordonnant visuellement la ligne des seuils dans l'habitacle.

Grâce à sa conception d'origine, la baguette est précisément adaptée à la géométrie de la carrosserie de la BMW Série F01 après lifting (LCI), ce qui se traduit par un positionnement stable et l'absence de jeu indésirable après un montage correct.

Construction, couleur et ajustement

La couleur noire de la baguette permet de l'intégrer facilement dans la plupart des configurations intérieures utilisées dans la BMW F01 LCI. La teinte neutre s'harmonise bien avec les garnitures claires et foncées, de sorte que l'élément ne perturbe pas la composition stylistique d'origine.

La baguette est spécialement conçue pour être installée dans la partie arrière droite du véhicule, ce qui signifie que sa forme, ses points de fixation et son profil sont adaptés à cette position spécifique. Cette solution facilite le montage et réduit le risque d'un mauvais ajustement avec les autres éléments de finition.

Application pratique et avantages du montage

L'utilisation de la baguette de seuil intérieure d'origine dans la BMW F01 LCI permet de :

• restaurer l'apparence cohérente de la zone de seuil après des dommages mécaniques ou d'usage,
• réduire la visibilité des traces d'usure dans la partie arrière de l'habitacle,
• maintenir le standard d'origine de la finition intérieure,
• conserver le bon alignement des bords de la garniture et de la moquette de sol.

Un élément de ce type est particulièrement utile lors de la réparation de véhicules après des collisions, lors de la rénovation de l'intérieur ou dans les cas où la baguette existante a été endommagée lors d'une utilisation intensive.

Caractéristiques de montage

La baguette de seuil est conçue pour être montée à un endroit spécifique de la carrosserie, ce qui facilite le travail de service – après adaptation à la partie arrière droite de la carrosserie, il est possible d'obtenir un positionnement stable et reproductible. L'utilisation d'un élément de finition d'origine réduit la nécessité de modifications et permet de conserver la conformité avec la construction intérieure d'origine.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version d'équipement spécifique du véhicule et de contrôler l'état des points de fixation dans la carrosserie, afin d'assurer un bon ajustement de la baguette au seuil et aux éléments adjacents.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de seuil de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des enjoliveurs ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et développement du projet de véhicule

Pour les projets de modernisation ou de réparation plus importants, il convient également de tenir compte de l'impact des changements sur la tenue de route, le confort et les caractéristiques de conduite. Dans le contexte de la sélection de composants pour des modifications plus avancées, un matériel comparant les solutions utilisées dans les constructions de suspension sportives et standard peut être utile – vous le trouverez dans l'article Suspension de série vs sportive – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ?.

Pour ceux qui s'intéressent à l'analyse des solutions techniques dans les voitures plus performantes, y compris la construction des moteurs, des freins et du châssis, une source d'information supplémentaire peut être l'article de blog Audi RS vs autres modèles – ce qui se cache sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les fabricants différencient les composants en fonction de l'utilisation prévue du véhicule.