BMW Série 3 1 E90 E91 E92 Capot Airbag Colonne Arrière Beige 7135689

BMW E90 E91 E92 Cache-poteau Airbag est un élément de finition intérieure d'origine conçu pour être installé à l'arrière de la carrosserie. Le cache beige permet de fermer esthétiquement l'espace autour de l'airbag dans le montant, assurant une apparence cohérente de la garniture et un masquage correct des éléments structurels. Grâce à son ajustement d'usine, il constitue une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement des caches endommagés ou la complétion des détails intérieurs manquants.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7135689-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7135689
• Nombres substituables: 51437135689, 7135689, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Beige
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

Le cache de montant airbag pour les modèles Série 3 des générations E90, E91 et E92 est responsable de la finition esthétique et techniquement correcte de la zone autour de l'airbag latéral. Cet élément :

• masque les fixations et le passage de l'airbag dans le montant,
• ordonne visuellement la ligne de garniture à l'arrière de l'habitacle,
• limite le risque de dommages accidentels aux éléments situés sous le revêtement,
• aide à maintenir une apparence intérieure cohérente après des réparations de carrosserie ou le remplacement des airbags.

Grâce à sa conception conforme aux normes d'usine BMW, le cache interagit avec les fixations et la géométrie d'origine du montant, ce qui facilite le montage et assure une assise stable.

Couleur et adaptation à l'intérieur

La couleur beige du cache a été choisie pour s'intégrer aux configurations de garniture claires utilisées dans la Série 3. Cette teinte permet de maintenir une cohérence visuelle avec la garniture de toit, les panneaux de porte et les autres panneaux de finition à l'arrière de l'habitacle. En pratique, cela signifie qu'après le remplacement d'un cache endommagé ou manquant, la ligne intérieure reste uniforme, sans différences tonales visibles entre les différents éléments.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à être installé à l'arrière de la carrosserie, dans la zone du montant où est logé l'airbag latéral. La conception du cache a été préparée pour les points de fixation d'origine, ce qui permet de :

• monter à la place du cache d'origine sans modifications,
• maintenir le bon alignement des bords par rapport à la garniture de toit et aux panneaux de porte,
• maintenir un espace technologique approprié pour le bon fonctionnement de l'airbag.

Une telle solution est particulièrement utile pour les réparations professionnelles après accident, où la correction technique et la restitution visuelle de l'état d'origine de l'intérieur sont importantes.

Caractéristiques du produit et application en service

Le cache de montant airbag de cette offre est une pièce de la catégorie Autres, provenant d'un démontage, ce qui en fait une alternative intéressante aux éléments neufs tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Il est utile dans les situations où :

• il est nécessaire de remplacer un cache endommagé ou fissuré après le déploiement de l'airbag,
• des détails de finition individuels manquent après des réparations antérieures,
• il est important de maintenir la cohérence des couleurs et de la construction avec le reste de l'intérieur de la BMW Série 3.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW et les utilisateurs qui complètent eux-mêmes les éléments intérieurs, il s'agit d'une solution pratique permettant de restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique de l'arrière de l'habitacle.

Si vous complétez d'autres éléments de finition intérieure de cette marque et avez besoin de détails supplémentaires installés à l'arrière de l'habitacle, tels que des caches, des obturateurs ou de petits panneaux, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences de conception entre les versions sportives et standard des modèles premium, ainsi que l'impact des changements dans le groupe motopropulseur et le châssis sur le choix des composants, il est utile de lire l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les fabricants différencient l'équipement et les composants au sein d'une même gamme de modèles.