BMW E88 Cabriolet Insonorisation Rumble a Gauche 51486960413 6960413

BMW E88 Cabriolet Insonorisation Rumble a Gauche est un élément d'équipement d'origine de l'espace de chargement, conçu spécifiquement pour les modèles BMW Série 1 en version cabriolet. Il assure une isolation acoustique et thermique efficace du coffre, améliorant le confort de conduite tout en protégeant la sellerie et les éléments de carrosserie contre les dommages mécaniques. Grâce à son ajustement d'usine à la carrosserie BMW, le montage est précis et ne nécessite aucune modification.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6960413
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6960413
• Nombres substituables: 6960413, 51486960413
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

L'insonorisation de coffre présentée a été conçue comme une garniture isolante type moquette, montée sur le côté gauche de l'espace de chargement. Sa fonction est de limiter la transmission du bruit provenant de l'arrière du véhicule, d'absorber les vibrations et de créer une surface ordonnée et esthétique dans le coffre. La structure adaptée à la géométrie de la carrosserie de la BMW Série 1 E88 assure une adhérence stable aux parois et aux éléments structurels, ce qui se traduit par une répartition uniforme des charges et l'absence de jeux indésirables.

Avantages de l'utilisation d'une insonorisation d'origine

L'utilisation d'une insonorisation d'usine dans le coffre influe sur plusieurs aspects importants de l'exploitation du véhicule :

• réduction du bruit de roulement et du fonctionnement de la suspension provenant de l'essieu arrière,
• couche isolante supplémentaire entre la carrosserie et l'espace de chargement,
• protection des surfaces peintes et métalliques contre les frottements des bagages,
• maintien d'une finition intérieure du coffre cohérente et d'origine.

Grâce à cela, le confort acoustique à l'intérieur du véhicule reste au niveau prévu par le constructeur, et les éléments structurels sont mieux protégés lors d'une utilisation quotidienne.

Adaptation au véhicule et montage

L'insonorisation a été préparée pour un montage sur le côté gauche du coffre, conformément aux spécifications d'usine BMW. Cela signifie que la forme, les points de fixation et la ligne des moulures sont conformes au projet original de la carrosserie de la Série 1 E88. En pratique, cela se traduit par :

• un montage plus facile en remplacement de l'élément d'usine,
• aucune nécessité de découper ou d'ajuster le matériau,
• le maintien de la pleine fonctionnalité des autres composants dans le coffre.

Une telle solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident, de la rénovation de l'intérieur du coffre ou de la remise en état du véhicule à un niveau proche de celui d'usine.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient de la gamme de pièces d'origine BMW et est classé comme utilisé. Cela signifie qu'il a été précédemment utilisé dans un véhicule, mais qu'il conserve sa fonctionnalité en termes d'isolation et d'ajustement de montage. Le choix d'une insonorisation de coffre d'origine permet de maintenir la cohérence des matériaux avec les autres éléments de finition intérieure et de limiter le risque de problèmes de compatibilité, typiques des pièces de rechange de forme universelle.

Extension de configuration et matériaux supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière du coffre de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des garnitures de sellerie, des panneaux de finition ou des tapis isolants supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Lors de la comparaison des solutions utilisées dans différentes marques et segments de voitures, le matériel comparatif concernant la construction des modèles sportifs et leurs équivalents standard peut être utile – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui traite entre autres des différences dans la construction du châssis et des composants d'exploitation.