BMW 1 3 R E81 E87 E90 E91 Sicherheitsinformationsmodul Sans Accident Donnees

BMW 1 3 R E81 E87 E90 E91 Sicherheitsinformationsmodul Sans Accident Donnees est un élément original du système de sécurité passive, conçu pour fonctionner avec le système d'airbags de certains modèles BMW série 1, série 3 et Mini. En tant que pièce du groupe OEM, il assure la cohérence avec l'architecture électronique d'usine du véhicule, une communication correcte avec le bus de données et un fonctionnement stable du contrôle des airbags. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système SRS lors du remplacement d'un module défectueux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6960268
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6960268
• Nombres substituables: 65779184432 9184432, 65776929532 6929532 65770412995 0412995, 65770392849 0392849 65776948420 6948420, 65770396717 0396717 65776977427 6977427, 65770395753 0395753 65776960268 6960268, 65779110258 9110258 65779125224 9125224, 65770395852 0395852 65770391034 039
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du module d'airbags

Le capteur du module d'airbags présenté est responsable de la surveillance et de la coordination du fonctionnement du système SRS, y compris l'analyse des signaux des capteurs de collision et le contrôle du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Il a été conçu pour fonctionner avec l'installation électrique des BMW E87, BMW E90 et Mini R50, garantissant ainsi la compatibilité avec les faisceaux d'usine, les logiciels et la logique de sécurité du constructeur.

Le module, en tant qu'élément du système de sécurité, est crucial lors des réparations après accident, du remplacement de l'électronique SRS défectueuse ou du rétablissement de la pleine fonctionnalité du système d'airbags après l'apparition d'erreurs enregistrées dans la mémoire du contrôleur. L'utilisation d'une solution originale permet de limiter le risque de dysfonctionnement du système et facilite le diagnostic à l'aide des outils de service d'usine.

Avantages de l'utilisation du module original BMW

L'utilisation du module d'airbags original BMW en remplacement d'un contrôleur défectueux apporte une série d'avantages pratiques dans l'exploitation quotidienne du véhicule :

• conservation de la logique de fonctionnement d'usine du système SRS et compatibilité avec les autres contrôleurs du véhicule,
• collaboration correcte avec les capteurs de collision, les prétensionneurs de ceinture et les airbags,
• diagnostic et configuration plus faciles à l'aide des outils de service standard BMW et Mini,
• limitation du risque d'erreurs de communication dans le bus du véhicule.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence avec la conception d'usine du véhicule, le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux – il permet de maintenir la sécurité passive au niveau prévu par le constructeur, sans expérimenter avec des substituts aux paramètres incertains.

Caractéristiques du produit et état

Le capteur du module d'airbags proposé est un élément démonté d'un véhicule, ce qui permet de combiner un coût d'achat attractif avec le maintien des spécifications originales du constructeur. Ce type de composants est volontiers choisi lors des réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de remplacer plusieurs éléments du système SRS et que la priorité reste la conformité avec l'installation d'usine.

En tant que pièce du groupe BMW, le module a été développé en pensant à l'architecture électrique et logicielle spécifique de ces modèles, ce qui se traduit par une adaptation des connecteurs, une configuration appropriée des lignes de signal et un comportement prévisible lors du diagnostic et de l'adaptation dans le véhicule.

Sélection et utilisation dans la pratique de service

Lors du choix d'un module d'airbags pour BMW E87, E90 ou Mini R50, il est crucial de l'adapter à la version d'équipement spécifique et à l'année du véhicule ; c'est pourquoi, dans la pratique de service, on utilise les marquages du constructeur et les numéros interchangeables disponibles dans la spécification technique. Cela permet de vérifier la compatibilité avec l'exemplaire de voiture donné et d'éviter les problèmes de communication dans le réseau des contrôleurs.

Dans les ateliers spécialisés dans les marques BMW et Mini, ce type de modules est utilisé aussi bien lors des réparations standard que lors de la reconstruction complète du véhicule après une collision, où il est nécessaire de remplacer plusieurs éléments du système de sécurité. En combinaison avec des capteurs et un faisceau d'installation correctement sélectionnés, cela permet de rétablir la pleine fonctionnalité du système SRS.

Catégories associées et documents techniques

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Si, lors de la planification de la réparation, vous envisagez d'utiliser des composants électroniques originaux mais d'occasion, le guide d'achat décrivant comment optimiser les coûts de service tout en maintenant une qualité appropriée peut également être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Coûts de réparation croissants et boom des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ?.