BMW E81 E87 E90 E92 LCI DSC Capteur D'Impulsions Arrière 6870076

Capteur DSC ABS générateur d'impulsions arrière BMW E81 E87 E90 E92 LCI 6870076 est une pièce d'origine du système de contrôle de stabilité et de l'ABS, conçue pour être montée sur l'essieu arrière des modèles BMW Série 1 et 3 après restylage. Ce capteur de vitesse de roue fonctionne avec le module DSC, assurant une surveillance précise de la rotation des roues et un fonctionnement stable des systèmes de sécurité. Grâce à sa conception d'origine BMW, il constitue une solution de service fiable pour les utilisateurs exigeants.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6870076
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6870076
• Nombres substituables: 34526870076, 6870076, 34526785021, 6785021, 34526760425, 6760425
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur DSC/ABS

Le capteur de vitesse de roue arrière est responsable de la génération d'impulsions transmises au contrôleur DSC/ABS, qui contrôle le fonctionnement du système antiblocage et des systèmes de contrôle de stabilité sur cette base. En pratique, cela signifie :

• mesure continue de la vitesse de rotation de la roue arrière,
• coopération avec le système ABS lors du freinage d'urgence,
• assistance du système DSC lors de la détection de patinage et de perte d'adhérence,
• fonctionnement correct des fonctions liées au contrôle de traction.

Un capteur fonctionnant correctement sur l'essieu arrière est essentiel pour maintenir la stabilité du véhicule, le bon fonctionnement de l'électronique du châssis et l'absence de défauts sur le tableau de bord.

Compatibilité avec les modèles BMW Série 1 et 3 LCI

L'élément présenté a été conçu pour les voitures BMW E81, E87, E90 et E92 dans leurs versions après restylage (LCI). Cela signifie une adaptation à la conception du moyeu, au faisceau électrique et à l'architecture du système DSC utilisés dans ces générations. Grâce à cela :

• les points de fixation d'origine sur l'essieu arrière sont conservés,
• le connecteur électrique s'adapte au faisceau d'origine sans modifications,
• les paramètres de fonctionnement du capteur sont conformes aux exigences du contrôleur DSC.

Avant l'achat, il est conseillé de comparer le type de capteur utilisé sur un exemplaire de véhicule spécifique afin d'assurer une compatibilité totale avec le système de freinage et l'électronique.

Caractéristiques et avantages de la pièce d'origine BMW

Le capteur DSC/ABS de roue arrière proposé provient du groupe BMW, ce qui garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système. Les avantages les plus importants comprennent :

• caractéristique du signal d'impulsion appropriée, adaptée au contrôleur DSC,
• coopération correcte avec le système ABS et le contrôle de traction,
• ajustement d'origine dans le logement du moyeu et longueur de câble appropriée,
• possibilité d'utilisation comme pièce de service pour la suppression des défauts liés à la vitesse des roues arrière.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine, il est possible de rétablir le bon fonctionnement des systèmes de sécurité sans avoir besoin d'adaptation ou de modification de l'installation.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur présenté est destiné au montage sur l'essieu arrière du véhicule. En pratique, le montage consiste à insérer le capteur dans son logement près du moyeu de roue et à le connecter au faisceau électrique d'origine. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• nettoyage précis du logement du capteur dans le pivot ou le moyeu,
• positionnement correct du câble pour éviter les frottements,
• vérification de l'état de la bague d'impulsion dans le moyeu de roue.

Un montage correctement effectué permet un fonctionnement stable du capteur et minimise le risque de réapparition de défauts liés à la vitesse des roues.

État et application de service

L'élément proposé est en état d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de capteur sera particulièrement utile dans les situations où :

• les voyants ABS/DSC s'allument sur le tableau de bord,
• le diagnostic indique un défaut de vitesse de roue arrière,
• il est nécessaire de remplacer un capteur endommagé par la corrosion ou un dommage mécanique du câble.

Choisir un capteur d'origine provenant d'un démontage permet de maintenir la cohérence avec le système de freinage et l'électronique d'origine du véhicule.

Si vous prévoyez d'autres travaux sur le système de roulement, l'électronique de carrosserie ou d'autres éléments montés sur le châssis de votre BMW et que vous recherchez des composants supplémentaires compatibles de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

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