BMW X1 E84 E90 E91 Module D'airbag Volant Côté Conducteur

BMW X1 E84 E90 E91 Module D'airbag Volant Côté Conducteur est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans le volant des modèles de la série 3 E90 et E91. Le produit provient du groupe BMW, ce qui garantit un ajustement parfait au module d'airbag d'usine et à la colonne de direction. Ce composant d'occasion permet un remplacement économique de l'élément du système SRS, tout en restant conforme à la conception du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6779829-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6779829
• Nombres substituables: 32306779829, 6779829, 32306774945, 6774945, 32306772866, 6772866, 32306779830, 6779830, 32306772865, 6772865, 32306774946, 6774946
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

L'airbag conducteur a été conçu spécifiquement pour le volant d'origine des BMW série 3 de génération E90/E91, en conservant la géométrie de fixation et les connecteurs du système de sécurité passive d'origine. Grâce à cela, l'élément fonctionne avec le contrôleur SRS d'usine, les capteurs de collision et le faisceau électrique, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de problèmes de communication sur le bus du véhicule.

En tant que pièce du groupe OEM BMW, l'airbag conserve la forme correcte du coussin gonflable, l'ajustement au revêtement du volant ainsi que la zone de déploiement appropriée, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement du système en cas d'urgence.

Caractéristiques techniques et avantages d'utilisation

L'élément a été fabriqué conformément aux normes d'usine du constructeur automobile, en respectant les paramètres de résistance et de construction requis. L'airbag conducteur d'occasion est une solution permettant de :

• maintenir la cohérence du système de sécurité avec la configuration d'origine du véhicule,
• préserver l'aspect d'usine de la partie centrale du volant,
• minimiser les coûts de réparation après une collision ou lors du remplacement d'éléments intérieurs.

Un élément SRS correctement sélectionné limite la nécessité de modifier l'installation, ce qui est important tant du point de vue de la sécurité que du diagnostic informatique ultérieur du véhicule.

État, origine et aspects de montage

L'airbag conducteur est proposé en tant que composant d'occasion issu des pièces d'origine BMW. Ce type de solution est souvent choisi pour les réparations après accident, lorsque la priorité est de maintenir la conformité aux spécifications d'usine tout en maîtrisant les coûts. Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule et d'effectuer un diagnostic du système SRS après l'installation.

En raison de la nature de cet élément de sécurité, le montage doit être effectué par un service qualifié, en respectant les procédures du constructeur automobile, notamment la coupure de l'alimentation, le contrôle des erreurs dans le contrôleur et le test de vérification après l'achèvement des travaux.

Sécurité, économie et choix des pièces

Le choix d'un airbag conducteur d'origine d'occasion permet de concilier les exigences de sécurité avec un budget de réparation raisonnable. Le composant de ce groupe est conçu pour fonctionner avec une génération spécifique de véhicule, ce qui facilite les révisions et les diagnostics ultérieurs. En cas de doute sur le choix de la variante appropriée, il est utile d'utiliser les marquages du fabricant et les données du véhicule pour assurer une compatibilité totale avec le système SRS existant.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité du conducteur dans votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des prétensionneurs de ceinture, des modules SRS ou des capteurs de collision, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et aide au choix

Lorsqu'on travaille avec des éléments de sécurité passive, il est utile de connaître les différences entre les différentes lignes de modèles et l'influence de la configuration de l'équipement sur le choix des pièces. Pour comparer les solutions utilisées dans d'autres marques et segments sportifs, vous pouvez consulter le guide Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs différencient les systèmes clés du véhicule en fonction de la version.