BMW E81 E87 E90 M Sport Volant côté conducteur Module Air 6770515

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW E81 E87 E90 M Sport Volant côté conducteur Module Air est un élément de sécurité d'origine conçu pour les versions sportives des modèles BMW série 1 et 3. Le produit provient d'un démontage, ce qui en fait un choix judicieux pour les réparations après accident ou pour compléter un volant M Sport, tout en conservant la qualité de fabrication d'usine. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système de sécurité du conducteur en utilisant des pièces OEM.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6770515-6
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6770515
• Nombres substituables: 32306770515, 6770515, 32306763082, 6763082, 32306779132, 6779132, 32306884672, 6884672
• Catégorie: Autres

Usage et compatibilité

L'airbag conducteur présenté a été conçu pour fonctionner avec les volants du pack M Sport sur certains modèles BMW des séries E81, E87 et E90. Il s'agit d'un élément central du système de sécurité passive, monté dans le moyeu du volant et fonctionnant avec le contrôleur d'airbag d'usine et le faisceau électrique du véhicule. Grâce à sa conception OEM, il assure un ajustement parfait au volant d'origine, un positionnement correct par rapport au conducteur et une compatibilité avec les fixations d'usine.

Construction et fonction dans le système de sécurité

L'airbag conducteur en version M Sport joue un rôle clé dans la protection du haut du corps lors d'une collision frontale. L'ensemble airbag comprend un module de gaz et un coussin plié dans un emballage compact qui, après activation, se remplit de gaz en une fraction de seconde, créant une barrière entre le volant et le conducteur. L'utilisation de la conception d'origine BMW permet de conserver les caractéristiques de déploiement, la forme du coussin et le mode de fonctionnement avec les ceintures de sécurité et les prétensionneurs prévus par le constructeur.

Application pratique et avantages de montage

Lors d'une réparation après accident ou du remplacement d'un volant par la version M Sport, l'utilisation d'un airbag d'origine facilite considérablement les travaux d'entretien. Le module est prêt à être monté à la place de l'élément d'usine, en conservant la disposition correcte des connecteurs et des points de fixation. Grâce à cela, il est possible de :

• restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags conformément aux spécifications du constructeur,
• maintenir la cohérence visuelle de l'intérieur avec le volant M Sport,
• limiter le risque de problèmes de compatibilité électrique et de communication avec le module de commande.

Pour les utilisateurs qui modernisent l'intérieur de leur BMW vers la spécification M, l'utilisation d'un airbag conducteur d'origine est importante tant du point de vue de la sécurité que du bon fonctionnement des voyants du système SRS.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à un module OEM neuf, tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. Le choix d'un airbag d'origine d'occasion est particulièrement avantageux pour les anciennes générations de BMW, où la disponibilité de nouveaux éléments est parfois limitée et où les différences de conception entre les pièces de rechange peuvent affecter le montage et l'esthétique. L'airbag conducteur d'occasion est une solution souvent choisie par les ateliers professionnels spécialisés dans la marque BMW, alliant un budget raisonnable au respect des normes du constructeur.

Extension de la modernisation et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des commutateurs ou des composants intérieurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les projets de service ou de tuning plus importants, il convient également de prêter attention à l'impact des modifications sur les performances et le caractère de la voiture. Dans le contexte de la comparaison des versions sportives avec les variantes standard, le matériel traitant des différences dans les systèmes de propulsion et de châssis peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs conçoivent les composants pour une conduite dynamique.

Si vous êtes intéressé par une approche plus large de l'exploitation et de la réparation des BMW en utilisant des composants d'origine d'occasion, vous trouverez également des conseils pratiques sur la rentabilité de ces solutions dans le guide Chaîne de distribution BMW N47 – panne typique et réparation avec des pièces d'origine BMW.