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BMW Serie Z4 E85 Cache levier de frein a main Console Centrale Cuir Gris Oregon
SKU: 6759356
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BMW Serie Z4 E85 Cache levier de frein a main Console Centrale Cuir Gris Oregon est un élément de finition intérieure d'origine, conçu pour le levier de frein à main du modèle BMW Z4 E85. Sa fabrication en cuir et sa couleur grise sobre permettent de conserver la cohérence stylistique de l'habitacle et de restaurer le caractère d'usine de la console centrale. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rafraîchir l'esthétique de leur intérieur sans effectuer de modifications coûteuses.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6759356
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6759356
- Nombres substituables: 34406759356, 6759356, EM
- Couleur: Gris
- Catégorie: Autres
Destination et fonction de l'élément
Le soufflet de frein à main pour BMW Z4 E85 sert à recouvrir esthétiquement le mécanisme du levier et à protéger l'intérieur contre la saleté et la poussière. La structure en cuir offre un matériau agréable au toucher à proximité immédiate de la main du conducteur, tandis que l'ajustement précis à la console centrale facilite le montage et permet de conserver l'assemblage d'usine des éléments.
La teinte grise s'harmonise parfaitement avec les configurations intérieures typiques de la BMW Z4 E85, garantissant que le soufflet ne se démarque pas visuellement des autres panneaux et de la sellerie, mais les complète de manière cohérente.
Matériau et finition
Le soufflet de frein à main en cuir offre une meilleure résistance à l'usage quotidien que les matériaux textiles standard. La structure du cuir limite la visibilité des légers plis, et la couleur grise judicieusement choisie permet de minimiser les traces d'usure optiques. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les voitures utilisées au quotidien, où l'apparence et la durabilité sont primordiales.
Grâce à l'utilisation du cuir, le soufflet se positionne bien autour du levier sans créer de plis excessifs et sans gêner le fonctionnement du frein à main. La souplesse appropriée du matériau favorise un mouvement fluide du levier sur toute sa course.
Avantages de l'utilisation dans la BMW Z4 E85
- Restauration de l'aspect cohérent de la console centrale après l'usure ou l'endommagement de l'ancien soufflet.
- Finition en cuir améliorant la perception visuelle de l'intérieur et la qualité perçue des matériaux.
- Couleur grise adaptée aux configurations intérieures typiques de la BMW Z4 E85.
- Élément conçu pour un modèle spécifique, ce qui favorise un ajustement et un montage corrects.
État et utilisation pratique
Le produit est d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour ceux qui recherchent une pièce d'origine avec un budget raisonnable. Le remplacement du soufflet de frein à main est l'un des moyens les plus simples de rafraîchir l'habitacle, en particulier dans les voitures où l'élément d'origine a subi des frottements, des fissures ou une décoloration.
L'origine BMW garantit le maintien de la géométrie d'usine et la compatibilité avec les fixations du modèle Z4 E85, ce qui réduit le risque de problèmes de montage typiques des pièces de remplacement génériques.
Choix de la pièce et informations complémentaires
Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de l'élément avec la version d'équipement spécifique de votre BMW Z4 E85, notamment en ce qui concerne la forme de la console centrale et le mode de fixation du soufflet. Des données telles que les références du fabricant, les numéros de pièce ou les informations sur la couleur, disponibles dans la fiche technique du produit, peuvent être utiles.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la console centrale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des soufflets, des caches ou des panneaux décoratifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour les conducteurs intéressés par la comparaison du caractère des modèles sportifs de différentes marques du point de vue de la construction et des composants, l'article traitant des différences de transmission et de châssis peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
Si vous hésitez entre une pièce d'origine d'occasion et un remplacement, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques concernant cette décision dans l'article : 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement.
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