BMW X3 E83 LCI Module Air De Porte Avant Gauche Côté Passager 3426315

BMW X3 E83 LCI Module Air De Porte Avant Gauche Côté Passager est un élément de sécurité d'origine conçu pour être installé dans la porte avant gauche d'une BMW X3 après restylage. Conçu comme une partie intégrante du système SRS, cet airbag soutient la protection du conducteur ou du passager, assurant un fonctionnement cohérent avec les capteurs et le calculateur d'usine. Grâce à sa conception OEM, il constitue un composant parfaitement adapté à une zone spécifique de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3426315
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3426315
• Nombres substituables: 3426315, 72123426315, 34342631501Q
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et emplacement dans le véhicule

L'airbag présenté est destiné à être monté dans la porte avant gauche du véhicule, dans la zone de protection latérale des passagers. Sa conception est adaptée à la géométrie de la porte de la BMW X3 E83 LCI, ce qui permet un positionnement correct par rapport à la garniture, aux renforts latéraux et aux points de fixation d'usine.

L'emplacement dans la zone latérale de la carrosserie permet à cet élément de collaborer avec d'autres composants du système de sécurité passive, créant un système de protection cohérent en cas de choc latéral. Cela permet de maintenir la séquence de déploiement appropriée ainsi que la direction d'action de l'airbag par rapport à la silhouette de l'utilisateur.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'airbag a été développé par BMW en tant que partie du système SRS d'origine, ce qui signifie une conformité avec les paramètres d'usine du véhicule, tels que la pression de gonflage, le temps de réaction et le mode d'intégration avec le faisceau électrique. La conception prévoit une collaboration avec les fixations dédiées dans la porte et un acheminement approprié de l'installation.

L'origine d'origine de l'élément facilite le processus de diagnostic et de calibrage du système après le montage, et minimise également le risque de problèmes de communication avec le calculateur d'airbag. Ceci est particulièrement important dans le cas des systèmes de sécurité modernes, où chaque composant est attribué à une zone spécifique du véhicule.

État de l'élément et aspects de montage

L'airbag est dans un état d'occasion, ce qui permet un remplacement économique de l'élément endommagé tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation SRS dans le véhicule et de travailler conformément aux procédures de sécurité concernant les systèmes pyrotechniques.

En raison de l'emplacement spécifique dans la porte, le montage doit inclure un acheminement correct du faisceau, un serrage approprié des fixations et un contrôle de l'ajustement avec la garniture. L'utilisation de l'airbag d'origine facilite le maintien du processus de montage d'usine sans nécessiter de modifications structurelles.

Pourquoi choisir un airbag BMW d'origine

Le choix d'un élément de sécurité d'origine est crucial pour maintenir les paramètres de protection prévus par le fabricant. L'airbag destiné à la BMW X3 E83 LCI assure :

• la cohérence avec le calculateur d'usine et les capteurs de collision,
• l'adaptation à la structure de la porte et aux zones de déformation,
• le maintien des caractéristiques de déploiement prévues par le fabricant.

Grâce à cela, le système de sécurité passive peut fonctionner conformément aux hypothèses de conception, ce qui a un impact direct sur le niveau de protection des utilisateurs du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité latérale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags rideaux, des prétensionneurs de ceinture ou des modules de commande SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Sécurité, choix des pièces et connaissances techniques

Lors de travaux sur les systèmes d'airbags, il est particulièrement important de respecter les procédures du fabricant et d'utiliser des composants dont l'origine est connue. Le choix approprié des éléments SRS influence non seulement la sécurité, mais aussi le bon fonctionnement de l'électronique embarquée et l'absence d'erreurs dans le diagnostic.

Si vous souhaitez mieux comprendre les différences de conception et l'approche des fabricants concernant les systèmes de propulsion, de freinage et de suspension dans les voitures aux performances accrues, l'article sur notre blog peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, où sont abordées, entre autres, les différences entre les composants utilisés dans les versions à haute performance.

Dans le contexte du choix d'éléments tels que les airbags ou d'autres composants de sécurité, il vaut également la peine de considérer les avantages des pièces d'origine du marché secondaire – vous trouverez plus de conseils pratiques dans le guide 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement, où sont décrits les critères de sélection et les avantages de l'utilisation d'éléments OEM d'occasion.