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BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir - SKU 3421954-1 - Numéro de pièce 3421954

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BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir 3421954

SKU: 3421954-1

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BMW X3 E83 LCI E83N Avant Appui-Tete Simili Cuir Sensatec Noir est un élément d'équipement intérieur d'origine conçu pour être monté sur les sièges avant. Sa fabrication en simili cuir noir Sensatec assure une apparence cohérente avec la sellerie d'usine ainsi qu'un entretien facile. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'esthétique et la fonctionnalité du siège conducteur ou passager de leur BMW X3 E83 LCI.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 3421954-1
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 3421954
  • Nombres substituables: 52103421954, 3421954, EM
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Couleur: Noir
  • Catégorie: Autres

Destination et compatibilité avec la BMW X3 E83 LCI

L'appui-tête présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle BMW X3 E83 après restylage (LCI), ce qui garantit un ajustement parfait à la structure des sièges avant. Son emplacement dans la zone avant de l'habitacle permet de conserver l'ergonomie d'origine des sièges et un soutien adéquat de la tête pendant la conduite.

Grâce à la géométrie de fixation d'usine, l'élément fonctionne avec les guides de série du dossier du siège, ce qui facilite le montage et le réglage en hauteur. La compatibilité avec la ligne stylistique de l'intérieur caractéristique de ce modèle BMW est également préservée.

Matériau Sensatec et coloris intérieur

Le simili cuir noir Sensatec utilisé est un matériau développé par BMW pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. La structure de la surface est proche du cuir naturel, tout en étant résistante aux contraintes d'exploitation typiques de l'utilisation quotidienne du véhicule.

La couleur noire de l'appui-tête permet de l'intégrer harmonieusement dans la plupart des configurations intérieures de la BMW X3 E83 LCI, en particulier dans les véhicules équipés d'une sellerie sombre. La teinte uniforme facilite également l'adaptation de l'élément lors d'un remplacement partiel de l'équipement de l'habitacle.

Fonction de sécurité et de confort

L'appui-tête avant de la BMW X3 E83 LCI joue un rôle important dans le soutien des vertèbres cervicales et la limitation du mouvement de la tête lors de manœuvres brusques. La forme adaptée et la possibilité de réglage en hauteur permettent d'ajuster la position à la taille de l'utilisateur, ce qui améliore le confort lors des longs trajets.

Une fixation stable dans le dossier du siège favorise le maintien de la géométrie correcte du système de siège, améliorant ainsi l'ergonomie de la position derrière le volant ou à la place du passager. Le remplacement d'un appui-tête usé ou endommagé par un élément fonctionnel est une étape importante pour restaurer la pleine fonctionnalité du siège.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'appui-tête proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'usure normale. Ce type de composant est volontiers choisi lors des réparations intérieures, car il permet de conserver le caractère d'origine de l'habitacle ainsi qu'une texture de matériau similaire aux autres éléments de la sellerie.

Le choix d'un appui-tête d'occasion est particulièrement avantageux dans les situations où l'on recherche une cohérence visuelle avec le reste de l'équipement et une réduction des coûts par rapport aux pièces de rechange neuves.

Intégration avec d'autres éléments intérieurs BMW

L'appui-tête avant en simili cuir noir Sensatec s'intègre parfaitement aux sièges de série, aux panneaux de porte et à la console centrale de la BMW X3 E83 LCI. Lors de la rénovation de l'habitacle, on remplace souvent plusieurs éléments simultanément pour obtenir un effet visuel uniforme et améliorer la présentation générale de l'intérieur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de l'intérieur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des appuis-tête arrière, des accoudoirs ou des modules d'équipement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et choix des pièces

Lors du choix des éléments d'équipement intérieur, tels que les appuis-tête, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la génération de carrosserie, le type de sièges et le matériau de sellerie utilisé. Un ajustement approprié se traduit par le bon fonctionnement des mécanismes de réglage et une apparence cohérente de l'habitacle.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions de conception dans différents modèles et versions sportives, le matériel décrivant les différences dans les systèmes de transmission et les châssis peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite de l'approche des constructeurs dans la conception des composants clés.

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