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BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord - SKU 1094911 - Numéro de pièce 6766621

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BMW E46 E60 E61 E63 Autoheber Pour Pneus Jack Outil pour Bord 1094911

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BMW E46 E60 E63 Cric de voiture Levier de levage pour voiture est un élément d'origine du groupe BMW, conçu pour le levage d'urgence et d'entretien de la carrosserie. La conception du cric a été pensée pour les points de support d'usine, ce qui garantit un fonctionnement stable et un levage sûr du véhicule dans des conditions routières et d'atelier.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1094911
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6766621
  • Nombres substituables: 71126767944, 6767944, 71121094199, 1094199, 71126757131, 6757131, 71126766621, 6766621, 71121094878, 1094878, 71121094911, 1094911, 71121095406, 1095406, PK, 52107944250, 7944250, 52107295122, 7295122
  • Catégorie: Autres

Utilisation et compatibilité avec les modèles BMW

Le cric présenté appartient à la catégorie Autres, mais il s'agit d'un cric de voiture dédié utilisé dans certains modèles BMW des séries E46, E60 et E63. La géométrie du bras, le point d'attache et la manière dont la force de levage est transmise sont adaptés aux prises de cric d'usine situées sur les longerons de ces carrosseries, ce qui réduit le risque d'endommagement de la carrosserie et facilite le positionnement correct de l'outil.

Grâce à l'utilisation d'une conception d'origine, l'utilisateur obtient un élément conforme aux normes d'usine BMW, ce qui se traduit par un comportement prévisible du cric pendant le fonctionnement et une répartition appropriée des charges sur la structure de la carrosserie.

Construction et caractéristiques techniques du cric

Le cric a une construction mécanique à vis classique, qui permet un levage précis du véhicule sans nécessiter d'alimentation externe. Cette solution est particulièrement utile dans les situations d'urgence, telles que le changement d'une roue sur le bord de la route, où l'indépendance par rapport à un équipement supplémentaire est cruciale.

Les caractéristiques d'utilisation clés comprennent :

  • entraînement mécanique à vis assurant un levage et un abaissement fluides du véhicule,
  • conception adaptée aux points de support d'usine BMW,
  • dimensions compactes facilitant le rangement dans le coffre ou dans un compartiment de service,
  • utilisation simple, permettant l'utilisation du cric même par des conducteurs moins expérimentés.

Cette solution de conception fait que le cric convient aussi bien comme élément d'équipement de base de la voiture que comme outil de service pratique pour les travaux simples sur la suspension ou les roues.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

Le cric provient de la ligne de production d'origine BMW, ce qui signifie le respect des normes de fabrication d'usine et la conformité aux exigences du constructeur du véhicule. L'élément est d'occasion, ce qui en fait une alternative économique aux crics neufs, tout en conservant la fonctionnalité requise pour une exploitation sûre.

L'utilisation d'un cric d'origine d'occasion permet :

  • de maintenir la cohérence de l'équipement du véhicule avec les spécifications d'usine,
  • de réduire le coût d'achat par rapport aux éléments neufs,
  • de limiter le risque de non-compatibilité, typique des substituts universels.

Pour les utilisateurs qui apprécient la conformité aux solutions d'usine BMW, c'est un choix judicieux, combinant fonctionnalité et excellent rapport qualité-prix.

Utilisation pratique et sécurité de travail

Lors de l'utilisation du cric, il est essentiel de le placer dans les points de support prévus par le fabricant et de travailler sur une surface stable et aussi plane que possible. La construction mécanique du cric permet un levage contrôlé du véhicule, ce qui facilite le changement de roue, le contrôle des éléments de suspension ou les opérations de service de base effectuées en dehors de l'atelier.

Il convient de considérer le cric comme un élément de l'équipement d'urgence de base du véhicule. Le maintenir en bon état technique et le ranger dans un endroit facilement accessible dans le coffre augmente la préparation de la voiture aux situations imprévues sur la route.

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